Hallo, der Audi hat, wie bekannt, Asynchronmotoren eingebaut. Es handelt sich dabei um 2-polige Drehstrommotoren.
Hier kann man sehen wie diese hergestellt werden: https://www.youtube.com/watch?v=zttC2x9nMEw
Und hier ist ein Photo vom Motor: https://content.icarcdn.com/styles/thum ... k=wogqeVtT
Was mir dabei auffällt ist daß der Motor neben den drei üblichen UVW Anschlüssen noch zwei Anschlüsse mit der Bezeichnung S hat. Diesen wird die grüne Wicklung zugeführt.
Bei üblichen ASM ist bei UVW (bzw. U1, V1, W1, U2, V2, W2) Schluß. Was ist diese grüne Wicklung, die sogar den größten Anteil der Wicklung des Motors aufnimmt? Kann es mit dem Bremsen, bzw. der Rekuperation zu tun haben?