[D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €

https://www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/ ... 02.2020_B2

Da ist es!

Marcel1911 hat geschrieben: ↑ Da ist es!

Kommt eine Fehlermeldung
EDIT: Link zum BWMi durch Session ID abgelaufen

H4TU hat geschrieben: ↑

Marcel1911 hat geschrieben: ↑ Da ist es!

Kommt eine Fehlermeldung

Die sind ja fies, haben ne Session ID und die läuft offenbar ab....


https://www.bundesanzeiger.de
-> zum amtlichen Teil
-> 18.02.20 auswählen
-> zweiter Punkt von oben

So, ich hoffe so geht es jetzt....

Also ungefähr so wie vermutet: Es reicht nach wie vor wenn der Listenpreis um den Herstelleranteil "unterboten" wird - der Rabatt muss nicht explizit als "Herstelleranteil Förderung" ausgewiesen sein in der Rechnung. Und es gilt wie schon länger bekannt für alle Neuzulassungen ab dem 5. November 2019 erstmalig zugelassen wurden/werden.

Sehe ich das richtig? Antragsstellung ist jetzt erst NACH der Zulassung möglich? Also nicht mehr direkt nach dem Kauf?

Ciao, Udo

ubit hat geschrieben: ↑ Sehe ich das richtig? Antragsstellung ist jetzt erst NACH der Zulassung möglich? Also nicht mehr direkt nach dem Kauf?

Sehe ich auch so. Und die Bestellung interessiert beim Kauf jetzt auch niemanden mehr.

Für mich heißt das jetzt: Bewilligte Förderung verfallen lassen und Auto auf meine Frau anmelden, oder wie? Denn für bereits gestellte Anträge gilt ja dem Wortlaut nach noch die alte Prämie.

smarty79 hat geschrieben: ↑ Für mich heißt das jetzt: Bewilligte Förderung verfallen lassen und Auto auf meine Frau anmelden, oder wie? Denn für bereits gestellte Anträge gilt ja dem Wortlaut nach noch die alte Prämie.

Nur wenn schon gezahlt wurde. Wenn nur die Zuwendung da ist gilt wohl die höhere Prämie.
Wer schon Geld von der Bafa erhalten hat bekommt nichts Rückwirkend.
So lese ich das zumindest heraus

Und ich lese das auch so das nur noch nach Zulassung beantragt werden kann.

Wir können auch erst mit der Zulassung unserer neuen ZOE den Zuschuss beantragen laut dem Händler.

Vorteil der Beantragung nach der Zulassung dürfte halt sein: Weniger Arbeit für die BAFA. Wenn man alle Unterlagen zusammen einreicht, dann brauchen die den Antrag nur noch einmal anfassen. Sollte die Bearbeitungszeiten hoffentlich spürbar verkürzen.

Nachteil bei Fahrzeugen mit langer Lieferzeit: Die Chancen steigen dass der Fördertopf bei Lieferung des Autos doch irgendwann mal leer ist *g* Dürfte aber wohl noch eine Weile hin sein bis es soweit ist.

Ciao, Udo

der deutlich und nachvollziehbar ausgewiesene Eigenbetrag des Automobilherstellers am Umweltbonus, der mindestens dem in Nummer 4 dieser Richtlinie festgelegten Betrag entspricht, sodass die Antragstellerin/der Antragsteller den Eigenanteil selbstständig prüfen kann

Klingt für mich, als ob das schon explizit dabei stehen sollte. Wie war denn hier der Wortlaut früher?