Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
Ernst_Prius
15.09.2019 15:55Hallo,
sind die Rekuperationseinstellungen beim ID3 schon bekannt: kann er segeln, ist die Grundeinstellung wie beim eGolf das segeln. Kann man vom segeln direkt in die maximale Rekuperation und wieder zurück schalten? Gibt es zusätzlich eine schwache Rekuperation? Lauter Dinge, die mir wichtig sind.
Gruß Ernst
Prius 1 Pionier, jetzt Yaris hybrid, e-golf
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Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
15.09.2019 17:03Das sollte aber in der Kategorie „ID.3“ gepostet werden
Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
Ernst_Prius
29.09.2019 15:46Hallo,
ist inzwischen etwas bekannt über die Rekuperationseinstellungen? Es schaut aus, als ob man nur zwei Stufen einstellen kann, wobei es reichen würde, wenn neben der starken Reku segeln möglich ist. Vielleicht ist die schwächere Reku in einem Setup einstellbar.
Gruß Ernst
Prius 1 Pionier, jetzt Yaris hybrid, e-golf
Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
Sandfisch
30.09.2019 23:41Eine starke Rekuperationseinstellung ohne gleichzeitige Bremsbetätigung wird es sicher nicht geben. Du kannst ja die Rekubremsung nur über die Antriebsachse (also hinten) einleiten. Auf schlüpfriger Straße wird alles was (alleine) die Hinterräder bremst, gefährlich. Kannst Du am besten auf Glatteis mit einer konventionellen Handbremse selbst ausprobieren: Der Bremsweg geht irgendwo hin, nur nie geradeaus...
Hoffe aber, daß man über das normale Bremspedal ordentliche Rekuwerte nutzen können wird.
ID.3 1st plus, Sw 3.2, Toulon (Frankreich)
Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
Ernst_Prius
09.10.2019 20:17Hallo,
So stark ist die Bremswirkung auch der stärksten Rekuperation nicht. Bei trockener Straße dürfte bei alleiniger Reku kein Problem sein und bei Nässe oder Glatteis wird durch ABS ausgeregelt werden.
Gruß Ernst
Prius 1 Pionier, jetzt Yaris hybrid, e-golf
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Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
Sandfisch
09.10.2019 20:28Ernst_Prius hat geschrieben: ↑
Hallo,
So stark ist die Bremswirkung auch der stärksten Rekuperation nicht. Bei trockener Straße dürfte bei alleiniger Reku kein Problem sein und bei Nässe oder Glatteis wird durch ABS ausgeregelt werden.
Gruß Ernst
Klar, Trockene Straße null Problemo, aber anscheinend hast Du noch kein „Blitzeis“ oder „Wassereis“ erlebt. Huiiii, da geht die Post ab, da macht Dein ABS auch nix mehr gut. Dann kann man manchmal ein ganzes Auto mit einem Finger verschieben...
ID.3 1st plus, Sw 3.2, Toulon (Frankreich)
Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
10.10.2019 15:07Ernst_Prius hat geschrieben: ↑
Hallo,
sind die Rekuperationseinstellungen beim ID3 schon bekannt: kann er segeln, ist die Grundeinstellung wie beim eGolf das segeln. Kann man vom segeln direkt in die maximale Rekuperation und wieder zurück schalten? Gibt es zusätzlich eine schwache Rekuperation? Lauter Dinge, die mir wichtig sind.
Gruß Ernst
Hallo,
Der ID.3 segelt in der Grundeinstellung wie der e-Golf auch, man kann vom Segeln direkt in die maximale Reku B schalten ja. Durch das one Pedal Feeling kannst du es auch in gewisser Weise über das Fahrpedal steuern, wenn du in B bist wie stark die Reku zupacken soll.
Es gibt die Möglichkeit im Segelmodus eine leichte Reku fest ein zu stellen, dies geschieht über den Fahrmodi Schalter.
Gruß
Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
Ex60Ahi3
11.10.2019 06:19Helbig hat geschrieben: ↑
Der ID.3 segelt in der Grundeinstellung wie der e-Golf auch, man kann vom Segeln direkt in die maximale Reku B schalten ja. Durch das one Pedal Feeling kannst du es auch in gewisser Weise über das Fahrpedal steuern, wenn du in B bist wie stark die Reku zupacken soll.
Wofür steht das "B"?
Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
rimshot
11.10.2019 08:36Brutale Rekuperation
SCNR
Re: Rekuperationseinstellungen beim VW ID3
Ex60Ahi3
12.10.2019 17:11rimshot hat geschrieben: ↑
Brutale Rekuperation
SCNR
Danke für die Antwort. Da hat VW aber keine international Lösung bzw. Namensgebung gewählt.