Kona Modelljahr 2020

Nach mehrfacher Nachfrage habe ich nun zwei Leasingangebote für den Kona, eines mit 1,19% und eines mit 1,04% Leasingrate. Der Chef scheint zufrieden, insofern dürfte bald die Bestellung erfolgen.

Guten Abend
Habe mir heute mal ein Leasingangebot für den Kona Elektro geben lassen. Liest sich gar nicht so schlecht.
Premium mit Schiebedach und allen Paketen! Also so ziemlich Vollausstattung. Bei 10.000 km und 5000 Euro Sonderzahlung für 36 Monate knapp 360 Euro!
Bringt mich echt ins grübeln

Lies dir die Sonderbedingungen durch. Unter 10.000km zu bleiben schaffst du nicht. Macht zu viel Spaß, damit zu fahren.

LG
Gearsen

hab meinen am 12.7 angemeldet, hat jetzt schon 5600 km drauf. 10000km im Jahr Ohje, das wird eng!!

mwalimu hat geschrieben: ↑ hab meinen am 12.7 angemeldet, hat jetzt schon 5600 km drauf. 10000km im Jahr Ohje, das wird eng!!

Ich hab ihn jetzt seit gut einem Jahr und leider wenig zeit für viele Ausfahrten, aber 20000 wurden locker erreicht und es macht immer noch Spaß!

Mal sehen, ob Du nach einem Jahr nicht eher 25 000 da stehen hast!
Noch viel Freude mit dem feinen Auto!

Mit meinem BMW 318d habe ich am Ende noch 12...14tkm geschafft. Also für den Kona (geliefert im März) die 12tkm Jahresleistung bei der Versicherung angegeben. Im September habe ich dann die 15tkm Inspektion gemacht und bei der Versicherung auf 25tkm/Jahr korrigiert
Allerdings habe ich auch inzwischen alle Dienstfahrten, für die ich früher Mietwagen genutzt habe, auf Privat-PKW umgestellt und bin - nicht ganz unfreiwillig - bei mehreren Wochenendtouren mit Freunden stets der, der günstig fahren soll / muss / will
Insgesamt hoffe ich mal, dass wegen des E-Fahrzeugs nicht mehr km gefahren werden, sondern nur andere Verbrennertouren durch mein Auto ersetzt werden. Aber er macht schön gehörig Spaß, und das bis heute.
Ich frage mich bei den Einträgen hier und den Tesla-Statistiken zu typischen Fahrleistungen inzwischen, ob es nicht einen heftigen Rebound-Effekt gibt, der die gesamten Vorteile der E-Mobilität wieder zunichte macht ?!?

max.himself hat geschrieben: ↑ Nach mehrfacher Nachfrage habe ich nun zwei Leasingangebote für den Kona, eines mit 1,19% und eines mit 1,04% Leasingrate. Der Chef scheint zufrieden, insofern dürfte bald die Bestellung erfolgen.

Heute nochmal wegen der AHK (bzw. der Fahrradträgerkupplung) beim Händler nachgehakt. Letzte Ausage von ihm war, dass von Hyundai die technischen Spezifikationen noch nicht rausgegeben wären, und er deshlab noch nicht sagen kann, ob AHK möglich ist oder nicht. Aber wir haben ja gesehn: auf der IAA stand er mit Fahrradträger rum, insofern sollte es schon was geben.

Wenn er mit nem Angebot inkl. AHK kommt wird vielleicht nächste Woche schon bestellt.

Manchmal hab ich das Gefühl, dass die Händler gar keine Autos verkaufen wollen. Außer Mercedes, der ruft einmal die Woche hier an und versucht uns ne A-Klasse Hybrid anzudrehen...

Habe ein aktuelles Angebot für den Kona EV vorliegen mit u.a. der Position Heckfahrradträgerhalterung d.h. es ist nur der Transport der Räder möglich Anhängerbetrieb nicht.

koelle 1867 hat geschrieben: ↑ Habe ein aktuelles Angebot für den Kona EV vorliegen mit u.a. der Position Heckfahrradträgerhalterung d.h. es ist nur der Transport der Räder möglich Anhängerbetrieb nicht.

Ja, genau so ist es. Siehe Behördeneintrag im Fahrzeugausweis meines Kona (sorry, steht auf dem Kopf). Ich nehme an, das ist in D genau gleich wie in der CH.
-Peter-

Ja, das ist in Deutschland auch so und war bereits bei der Ankündigung des Facelift klar. Denn sonst hätte Hyundai das als weiteren neuen Punkt in der Ankündigung aufgeführt.

SüdSchwabe