Erfahrungen Dachbox und Träger beim ZE1 gesucht

Wie sehen Eure Erfahrungen in Sachen ZE1 mit Dachträger und Dachbox aus?

Wie weit kann man z.B. die zugelassenen 35 kg Dachlast ggf. noch ohne Schäden überschreiten? Hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht? Bei der Zoe gibt es ja z.B. gar keine zugelassene Dachlast und da sind schon einige Zoes mit großen Dachboxen längere Strecken gefahren.

Bei unserer aktuellen Dachbox (Thule Motion 800) hätten wir inkl. Grundträger schon 19 kg für die Dachbox und 7 kg für den Grundträger "verbraucht" und da würden mit einem potentiellen Nissan Grundträger (6 kg) nur noch effektive 10 kg Dachlast übrig bleiben (was nicht mehr sonderlich viel wäre).

Hat wirklich noch niemand auf seinem ZE1 eine Dachbox bzw. darin Lasten transportiert? Keine Familie mit großem Urlaubsgepäck und entsprechender Erfahrung z.B. bei Urlaubsfahrten vorhanden?

Hallo,
ich hätte auch gerne einen passenden Dachträger (und Box), hatte ja auch schon mal was zu dem Thema geschrieben. Aber damals war der Träger von der Qualität für mich nicht aktzeptabel. Hätte aber dennoch großes Interesse einen passenden zu erwerben.

Der Nissan Träger sieht aus, als wenn dieser von Thule stammen würde (und damit zur besseren Sorte gehören würde).

Was hat Dir daran qualitativ nicht gepasst?

Schau mal hier: viewtopic.php?f=135&t=30700&p=766612#p766612

Das ist aber Zubehör und kein Original Nissan Grundträger, oder?

Gibt es sonst noch Erfahrungen mit dem originalen Nissan Dachgepäckträger?

Auch beim originalen Träger gibt's keinen Gummi o.Ä. für die Halteklammer. D.h. zwischen dem Blech des Wagens und dem Metall der Klammer sind nur 2 Lackschichten

Nicht gut
Der Nissan Träger sieht so aus, als wenn der von Thule wär. Und dann Metall direkt auf Lack? Wer hat denn da wieder geschlafen?

Auch wenn das Thema nun schon etwas älter ist, ergänze ich um meine Erfahrung. Ich habe den Thule Wingbar Edge Träger und die Thule Motion XT M Dachbox für den ZE1. Da es keine Reling gibt, wird er mit der Halteklammer befestigt. Das ist nicht neu und auch nichts, was mir Kopfzerbrechen bereitet. Das hatten wir vor 20 Jahren schon mit Trägern von Atera oder Oris am Benz und sonstwo und es hat niemals Lackschäden gegeben. Auf der Klammer ist keine Lackschicht sondern eine Gummierung aufgetragen, habe ich auch noch nie anders gesehen.

Das Gewicht von Wingbar Edge (7,3kg) und Motion XT M (17,5kg) lässt im Grunde nur noch 10kg Zuladung zu. Ich würde auch nicht viel mehr reinpacken als zulässig, denn das ändert natürlich in der Hauptsache das Fahrverhalten beim Bremsen und in Kurven sehr stark. Über die Festigkeit des Daches würde ich mir eher weniger Sorgen machen.

Die Dachbox finden wir verhältnismäßig laut. Wir hatten uns mal eine Motion 800 für unser altes Auto geliehen, die aus der Erinnerung heraus doch deutlich weniger zu höeren war. Bei 110km/h auf der Autobahn geht der Verbrauch schonmal um ca. 5kWh/100km auf >20kWh/100 hoch, was nicht unerheblich ist.