E-Mobilität wird sich nicht durchsetzen

Wenn die Ladesäulen gefördert wurden/werden, dann sollten die Betreiber nur die laufenden Kosten erwirtschaften müssen, also Wartung und Strom. Und bei hinreichend großem Verbrauch sollte es doch schon mit Industrietarifen mit reduzierten oder ganz ohne Umlagen eine Möglichkeit geben, bei einem Abrechnungspreis von 30 Cent noch einen ordentlichen Deckungsbeitrag zu erzielen. Und dann ist da natürlich auch die Frage, warum die Ladesäulen so teuer sind. Bei den sich entwickelnden größeren Stückzahlen sollten die eigentlich deutlich erschwinglicher werden. Dafür ist Förderung aber kontraproduktiv, sieht man ja auch bei den AC Wallboxen. Da überwiegt nach meinem Eindruck die 1000€ Klasse mit Technik für 300€ drin, weil durch die Förderung der Kunde ja sowieso nur die Hälfte zahlt und mit den Rest der Hersteller einen ordentlichen Gewinn erzielen kann.

Gestern bei ARD Exakt zum Thema: Unberechenbar? Wenn Akkus und Batterien zur Gefahr werden. Sollte in der Meduathek sein.

und deshalb wird sich E-Mobilität nicht durchsetzen. Bleiben wir lieber bei der alten Dinosauriertechnik. Ist ga gut genug!

Bei all meiner Kritik zur E-Mobilität, aber eine vermeintliche Gefahr, ausgehend von Akkus bzw. Batterien, taugt nun wirklich nicht als Gegenargument.

Wie immer in solchen Fragen hängt es vor allem von der Interessenlage ab:
Bin ich eh gegen EVs, ist das ein hübsches Zusatzargument.
Sollte ich aus Brandschutzgründen etwa mein Smartphone und sämtliche anderen Li-Ion- Geräte abschaffen ?
Um Himmels willen, wo kämen wir denn da hin ?

Also ich sitze nicht auf meinem Smartphone und wenn es Feuer fängt schmeiss ich es ausm Fenster. Schwierig beim Auto, wenn man mit 100 kmh unterwegs ist und aufeinmal die Sitzheizung immer wärmer wird oder ?

Skunkara hat geschrieben: ↑ Also ich sitze nicht auf meinem Smartphone und wenn es Feuer fängt schmeiss ich es ausm Fenster. Schwierig beim Auto, wenn man mit 100 kmh unterwegs ist und aufeinmal die Sitzheizung immer wärmer wird oder ?

Und beim Benziner erst, das brennt ja verdammt gut.
Ist in der Realität dann aber doch kein Problem, weil so oft brennts dann doch nicht und so ist das auch beim Elektroauto und damit ist schon alles gesagt. Diese ganzen Horrorszenarien sind doch an den Haaren herbeigezogener Unsinn.

Vorteil E-Auto: Der Akku, wenn er mal das Brennen anfängt, fängt langsam an zu brennen, und brennt dafür sehr lange. Blöd nur dann, wenn man nicht das Auto verlassen kann. Dann ist das Ergebnis gleich wie wenn der Akku oder das Benzin brennt.

Ich hab sicherheitshalber mein Haus verkauft, denn die brenner öfter als Autos. Jetzt schlafe unter einer Brücke, nachdem ich vorher die Statik genauestens geprüft habe.

Wiese hat geschrieben: ↑ Jetzt schlafe unter einer Brücke, nachdem ich vorher die Statik genauestens geprüft habe.

Sind die Brücken nicht gefühlt alle einsturzgefährdet?