ID.3 First Edition

fanatic hat geschrieben: ↑
Ich hab gerade 30k wieder für 12 Monate geparkt.... 1,2%

Sollte mehr als nur ne Karte werden

Bei einer griechischen Bank ?
D.h., du brauchst die 30k nicht für den ID.3 oder willst gar überhaupt keinen kaufen ?

Weiß jemand ob der id dann dauerhaft online ist mit einer fest integrierten sin Karte?
Oder ob das dann monatlich was kostet.
Oder ob man sein eigenes Handy nutzen soll

Ja, unbekannt, nein.

Venedig hat geschrieben: ↑ Weiß jemand ob der id dann dauerhaft online ist mit einer fest integrierten sin Karte?

Der hat mit Sicherheit eine fest integrierte (virtuelle) SIM, wie die meisten neuen Autos, ist also immer online, solange man beim Kauf die Funktion aktivieren läßt und den Datenfreigabevertrag unterschreibt damit VW deine Daten sammeln darf.

Ob's was kosten wird werden wir wohl erst nach der IAA erfahren.

Venedig hat geschrieben: ↑ Weiß jemand ob der id dann dauerhaft online ist mit einer fest integrierten sin Karte?
Oder ob das dann monatlich was kostet.
Oder ob man sein eigenes Handy nutzen soll

Warum steht die Frage in Forum zur 1. Edition und nicht im generellen Forum für den ID?

Hier (https://www.heise.de/autos/artikel/Volk ... 43523.html) ist i.S. ID.3 First Edition u.a. zu lesen: "Darüber rangiert eine ebenfalls dreiphasige elf kW-Wallbox mit 4G-Anschluss. Dieser wird unter anderem interessant, wenn der ID.3 netzdienlich und bidirektional laden kann, was nicht vom Marktstart an, aber im Produktionsverlauf möglich sein soll."

Daraus schließe ich, dass die ID.3 First Edition (noch) nicht bidirektional laden können wird. Meine Frage an die technisch versierten Forumsmitglieder: Wie wird es um die Nachrüstungsfähigkeit des "bidirektionalen Ladens" aller Voraussicht nach bestellt sein?

winler hat geschrieben: ↑ Daraus schließe ich, dass die ID.3 First Edition (noch) nicht bidirektional laden können wird. Meine Frage an die technisch versierten Forumsmitglieder: Wie wird es um die Nachrüstungsfähigkeit des "bidirektionalen Ladens" aller Voraussicht nach bestellt sein?

Kann man durchaus per Softwareupdate machen und dieses auch "over the air" direkt dem Kunden schicken.

Wäre gut wenn es da zum Bestellstart noch genauere Infos dazu gibt. Ein "kommt dann vlt. irgendwann später" würde mir nicht reichen wenn ich >35k für einen id3 anlegen soll...

winler hat geschrieben: ↑ Daraus schließe ich, dass die ID.3 First Edition (noch) nicht bidirektional laden können wird. Meine Frage an die technisch versierten Forumsmitglieder: Wie wird es um die Nachrüstungsfähigkeit des "bidirektionalen Ladens" aller Voraussicht nach bestellt sein?

Das mit dem bidirektionalen Laden ist so ne Sache. Die Energieversorger greifen da gerne darauf zurück, um ihre Netze zu optimieren. Ein Bekannter von mir hat das mit seinem (stationären) Akku erlebt. Kann also sein, dass du mit 50% losfährst, weil die Energie gerade gebraucht wurde.

Wenn das über die AC Wallbox laufen soll dann geht da per Softwareupdate sicher nix weil der AC-Lader nicht bidirektional ist. Softwaremäßig könnte dann maximal über die DC-Wallbox was machen wovon ja auch irgendwo gesprochen wurde