"Batt.Kapa.max" beim i3s(120Ah) lässt nach

Hier sieht man wie sinnlos es ist täglich den SOC Max zu kontrollieren. Das sind normale, großteils temperaturabhängige Schwankungen.

Beim 120er fallen die sogar doppelt so hoch aus in absoluten Zahlen.

Trendkurve ist aussagekräftig.

Jetz hat mein i3s 25000km und 37.9kW SOC max... (39.2 neue)

Wenn ich im "Geheimmenü" unter "Batt. Kapa. max." nachschaue, so sehe ich eine konstant abnehmende Zahl!
Von anfänglich >39.xkWh vor fast einem Jahr bis jetzt 37.1kWh. Egal wann ich nachschaue, dieser Wert übertrifft NIE einen schonmal vorher angezeigten niedrigeren Wert. Dieser Wert ist bei mir nur stetig und konstant abnehmend!

Das BMS wird halt eine Alterung hineinrechnen und altern tut er ja auch .

Mag ja alles sein. Wenn ich mir jedoch den "Hall of Fame, Kilometerstand" anschaue, so habe einige viel ältere Fahrzeuge mit mehr km-Leistung immer noch deutlich mehr SOC als ich nach nichtmal einem Jahr.

Mein SOC max im 94ah ist bei rund 47000km zwischen zwei Ladungen auf einmal von durchschnittlich 29.8 auf nun maximal 29.6 gesunken. Seit Wochen komme ich nicht mehr über 29.6.
Hab nun knapp 50.000km drauf.

Wow! 0,7% „Verlust“. Und das wo die Temperaturen um 10-20 Grad zurück gegangen sind...

Aber vielleicht sollte man beim 120er auch mal eine Neuinitialisierung versuchen. Würde mich nicht wundern wenn das da auch so programmiert ist wie beim 60er. Die km sind unwichtig. Wie alt sind Eure Autos wo ihr diese kleinen Verluste entdeckt? Lädt ihr wohl manchmal auf 100% auf?

Ich besaß 2 andern i3 94Ah mit 25000km und gleiche Verwendung. Beide hatten keinen Verlust im 1 Jahr. Mit mein 120Ah 1.3kW Verlust in 10 Monaten.