News zur VW Elektrostrategie

Bin gespannt was jetzt in Emden gebaut wird neben dem Vizzion. Doch der ID.2 oder weitere ID.4.

Vielleicht der Roomzz?

Blue shadow hat geschrieben: ↑ Nix Türkeye...
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... 41199.html

Das bedeutet eigentlich eine Stärkung der Heimatwerke.

Dann kann Erdogan ja seinen Bev selber bauen.

Ich freue mich schon auf das Ding. Soll ja ein ganz großer Wurf werden.

Das VW jetzt spart war doch an sich klar.

Da Politik Global immer mehr zum „ich erpress Dich“ spiel wird, war es nur Konsequent. (Flüchtlinge...Zölle...Truppenabzug...Kriegsdrohungen)

Das ist auch für Firmen nicht leicht zu taktieren, wo welche Investition getätigt wird.

VW hätte alleine im Schengenraum genug Fliessbänder um die Welt von hier zu beliefern...es fehlen noch die Akkuswerke und Minen.

Interner "Pressebericht" über MEB (Antrieb) Fertigung in Kassel:

Das heißt es werden auch noch wo anders MEB-Antriebseinheiten gefertigt? Sonst geht sich das ja mit den Zahlen nicht aus wenn Zwickau auf 1500 pro Tag hochfahren soll und Kassel nur auf 1000 pro Tag.

Wenn sie Just in Time liefern. Die Produktion vom Antrieb wurde aber meines Wissens schon Mitte 2019 gestartet. Kann also sein das sie auf Lager produzieren und das erst mal abgebaut wird.

Die Zeiten sind vorbei, in denen VW bei Zulieferteilen auf 1 Zulieferer und 1 Werk setzte. Jeder sollte ersetzbar sein. Hastor lässt grüßen.

Ist aber bisher nichts über einen zweiten Produzenten bekannt. Zumal der "Zulieferer" in dem Fall halt das VW Werk Kassel ist. Stator-Rotor kommt ja wohl aus Salzgitter, Getriebe aus Kassel. Leistungselektronik wird wohl Zulieferer sein. In Kassel wird "nur" alles zusammengefügt.


Kann auch sein das im Artikel zwischen Kapazität (Zwickau) und Produktion (Kassel) unterschieden werden muss. Das Zwickau die Kapazität für 1500 pro Tag hat, wird wohl nicht bedeuten das sie das auch gleich ausreizen. Sonst bauen die in zwei Arbeitswochen (10 Tage) ja 15.000 ID.3. Ist wohl (erst mal) etwas viel

nach der neuen Namensstrategie mit doppel-"Z" in jeden Namen, könnte VW ja mal ein Elektrowohnmobil mit den Namen "ZZZ" rausbringen. Das trifft dann den Einsatzbereich echt gut!