Relaunch up!/citigo/..?

smarty79 hat geschrieben:

marcus72 hat geschrieben:Am 20.09 gibts die Entscheidung vom Klimakabinett. Vorher würde ich nirgendwo eine Unterschrift leisten.

Aber es zählt am Ende doch das Rechnungsdatum, oder?

Nein, es zählt das Antragsdatum.

Udo, ich vermute die typische VW Schreibweise was bedeutet, dass mit dem Komfortpaket zusätzlich auch der Beifahrersitz höhenverstellbar ist. Der Fahrersitz wird serienmäßig höhenverstellbar sein.

In den Prospekten bei VW steht unter Serienausstattung beispielsweise auch immer "Lenkrad" drin. Was nicht einfach heißen soll, dass es überhaupt ein Lenkrad gibt, sondern dass nur das Basislenkrad in Plastik verbaut ist. Gegen Aufpreis gibt es dann das "Lenkrad in Leder" oder das "Multifunktionslenkrad in Leder".

Langsam trudeln weitere kurze Videos von den upmigos ein:

Hier ist ein weißer e-Up ohne Style-Paket zu sehen, also ohne die 16" upsilon Alus, das Dashpad muss dann wohl Black Cube sein:
https://www.youtube.com/watch?v=zKFdmp2jc_4

Und ein Style in costa azul:
https://www.youtube.com/watch?v=BMwqmBWgyjg

Skoda Citigo e IV:
https://www.youtube.com/watch?v=ISeIdL-n3cA
Der 3-Phasenlader ist eine Falschinfo!

https://www.youtube.com/watch?v=_Nj031tv2Ts

Sehr interessant im vorletzten Video: Das MFL ist eine gegenüber dem up beschnittene Version, es gibt nur links Bedienelemente! Beim Up auch rechts. Da kommen also die ersten definitiven Unterschiede zum Vorschein!

Schon aufgefallen das der Ladeziegel jetzt optional ist?!

Wo soll das aufgefallen sein, wo steht das? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, das ist doch bei jedem EV Grundausstattung und für Einsteiger sicher eine sehr wichtige Sache...

haneu hat geschrieben: ↑ Schon aufgefallen das der Ladeziegel jetzt optional ist?!

Ich finde das ok, wenn er zu einem fairen Preis angeboten wird, ebenso beim Typ-2-Kabel. Mancher möchte sowieso eine mobile Ladestation und ein längeres Typ-2-Kabel, da ist es besser, wenn vom Werk keins mitgeliefert wird.

Im Prospekt weiter oben verlinkt steht unter "Lademöglichkeiten" eindeutig optional....
Dafür scheint ein Typ2 Kabel Serie zu sein

Und beim Webportal steht nix mehr von nach dem ersten Jahr kostenpflichtig...

Beim Thema Ladekabel bin ich klar dafür, dass serienmäßig gar keine Kabel im Auto liegen sollten und man entweder diese optional beim Hersteller bestellen kann oder auf dem freien Markt zugreift. Dafür gibt es mehrere Gründe.
1) Der Hersteller spart Geld.
2) Die Qualität der Erstausrüsterkabel ist meist nicht so überzeugend. Wenn ich das regelmäßig benutze, darf es sich auch hochwertig anfühlen.
3) Eventuell habe ich noch Kabel von einem früheren Auto oder habe mir bereits Kabel online gekauft.
3) Wenn ich die mitgelieferten Kabel nicht brauche, wurde quasi Elektroschrott hergestellt.
4) Wenn ich mit den mitgelieferten Kabeln laden will, kriegt man den Akku zwar irgendwie voll, optimal ist es aber nicht.

Soll heißen, ich finde es nicht schlimm, wenn es serienmäßig keine Kabel mehr gäbe. Bei mir im Kofferraum liegt auch ein Schuko Ziegel, aber den habe ich noch nie benutzt. Und dann finde ich es schade, dass in dieses Thema so viel Energie gesteckt wurde.