ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR

Nur mal zur Vollständigkeit: Bei mir wurde nicht der ganze Motor getauscht sondern nur die sogenannte Pulsebox. Es scheint also nicht immer auf einen neuen Motor hinauszulaufen. Seit dem Tausch im Dezember, hatte ich keinerlei Fehlermeldungen mehr. Die Kosten für den Leihwagen hat Renault übernommen. Alles TipTop.

robin hat geschrieben: ...Meine Empfehlung für Zoes mit Baujahr erste Hälfte 2013:
Lasst den Antriebsmotor gründlich aussaugen/ausblasen, um ihn vom Kohlestaub zu reinigen.

Habe etwas Probleme dem zu folgen, was hat denn zuviel Kohlestaub mit einem Rotor mit zuviel Wicklungswiderstand zu tun ?
Und wie bekommt ein Rotor zuviel Widerstand ? Ist der durchgebrannt ?

Viele Grüße:

Klaus

Unsaubere Wicklung, fehlender isolierlack, abweichender Querschnitt im Draht der Wicklung , fehlerhafter Prüfstand beim Hersteller ...

Immer diese Feinheiten
In älteren Beiträgen war vom Übergangswiderstand am Schleifring die Rede (kurzzeitig Kontaktproblem, dann Spannungsspitze etcpp), was ja eher nachvollziehbar ist. Wird dann bei einer sich normalerweise mit Verbrennern beschäftigenden Werkstatt halt schnell mal zum "Rotorwiderstand"...

das müssen jetzt nicht unbedingt Fehlerfälle beim ZOE sein, sonder nur was evtl. bei einem E-Motor (unter anderem) auftreten kann

ich hatte am Freitag auch den Fehler.

Stop
Elektr. Störung
Gefahr

erhalten.
ich hab noch bis einschließlich morgen Neuwagengarantie.
da der Fehler nach 15 Minuten wieder weg war, ist er ja nun aktuell nicht mehr da.
die Werkstatt hat dann jetzt intelligenterweise das Fehlerprotokoll ausgelesen und gelöscht und mir jetzt mitgeteilt, dass es wieder abholbereit ist. Was anderes haben sie nicht gemacht.

jetzt läuft meine Garantie noch bis morgen, spätestens Donnerstag ist die Meldung sicher wieder da.
in 2 Wochen geht gar nichts mehr - Motor kapput und da es ausserhalb der Garantie ist, darf ich die Rechnung selbst bezahlen.

meine Anfrage zur Garantieverlängerung wurde auch abgelehnt.
Auch wenn ja aktuell nichts kapput ist, aber verlängern wollen sie es doch nicht.

oder zählt das zu dem GMPe - also elektrischen Antriebsstrang, auf den es 5 Jahre Garantie gibt ?

vielleicht kann mir hier irgendwer helfen ...

bin doch etwas verzweifelt.. und eigentlich is mir nur sauschlecht, wenn ich mir vorstelle ich darf in 2 Wochen nen Motortausch bezahlen ...


Grüße

yeopp hat geschrieben:...oder zählt das zu dem GMPe - also elektrischen Antriebsstrang, auf den es 5 Jahre Garantie gibt ?...

elektrischer Antriebsstrang: Motor, Leistungselektronik, Akku (ok, der ist eh "gemietet").... Aber genau diese Garantiebedingungen kann und darf Dir Dein Freundlicher genau sagen/erklären.

Grüße
Jack

Hallo,

ich habe jetzt auch ein Problem mit meiner ZOE (03/13), 20600 km
Bei mir ist es mit dem lautlosen Fahren momentan nicht weit her. Schon beim Anfahren gibt es ein deutlich vernehmbares Surr-Geräusch, dass auch bei höreren Geschwindigkeiten zu höhren ist. Zur Zeit brauche ich kein künstliches Fahrgeräusch, da der Motor auch von Aussen deutlich zu hören ist.
Hatte dies jemand im Forum schon einmal? Wird er sich bald verabschieden?

VG

Jan

Janowl hat geschrieben: Hatte dies jemand im Forum schon einmal? Wird er sich bald verabschieden?

Ich will Dir jetzt keine Angst machen, aber im franz. Forum hatten die Zoes vor 6/13 vor dem Motorschaden meist auch erhöhte Geräusche...

Gruss
Umbi

Janowl hat geschrieben:Hallo,

ich habe jetzt auch ein Problem mit meiner ZOE (03/13).
Bei mir ist es mit dem lautlosen Fahren momentan nicht weit her. Schon beim Anfahren gibt es ein deutlich vernehmbares Surr-Geräusch, dass auch bei höreren Geschwindigkeiten zu höhren ist. Zur Zeit brauche ich kein künstliches Fahrgeräusch, da der Motor auch von Aussen deutlich zu hören ist.
Hatte dies jemand im Forum schon einmal? Wird er sich bald verabschieden?

VG

Jan

Hallo Jan,

dein beschriebenes Geräusch nehme ich seit dem der Lader bei meiner ZOE getauscht wurde, auch wahr. Das laute Surren hatte es vorher nicht gegeben. Hört man extrem wenn man mit geöffnetem Fenster an Häuserwänden oder Leitplanken entlang fährt. Da wird das surren gut reflektiert, so daß man es sehr stark hört. Den zusätzlichen Soundgenerator kann man da getrost vergessen.
Vom Lautlosen Fahren wie zu Anfang kann man nun nicht mehr sprechen.

Grüße
Rainer