@ CreytaX
Die PHEV- Zubehör- Preisliste liegt zu Hause und ich kann sie im Urlaub nicht einsehen. Aber ich weiß: Zur Brink-Kupplung (Fahrradträger 75kg) muss der E-Satz gesondert gekauft werden, bei den beiden mit 55 Fahrrad-kg ist er im Paket dabei. Zudem braucht es bei der Brink mehr Arbeit(szeit) für das Ausschneiden des Stoßfängers. Also scheint mir für deren Lieferung und Einbau ein rund 100 Euro höherer Gesamtpreis verständlich und angemessen. Das hat mit der gleichen Stützlast von 75 kg für alle PHEV in der Zulassungsbescheinigung nichts zu tun.