Kreuz und quer zum 2019er Model

dtousc hat geschrieben:@peacock ich habe in meinem alten Auto trotz Rückfahrkamera, Piepsern und natürlich Spiegeln beim Zurücksetzen einen Pfosten gerammt. Tagsüber bei klarer Sicht, versteht sich. ICH brauche ALLES

au backe, da du machst mir ja Mut.
Vielleicht werde ich mir ab sofort stets einen Einweiser mitnehmen

Hoffe es ist nicht all zu viel kaputt gegangen.

Wenn man nicht darauf achtet hilft die beste Technik nichts. Ich bin auch auf einem Parkplatz vor einem Supermarkt in Italien in mein damaliges Auto gestiegen und hab mir noch dabei gedacht, wie blöd der hinter mir parkt. Als ich weggefahren bin, hatte ich das schon vergessen und bin ihm (besser gesagt ihr) mit dem Heck voll auf die Schnauze, 4.500.- EUR Schaden an meinem Auto. Alle Technik war für meinen Fahrstil zu langsam.

Gerade den Haubenlift von Aliexpress verbaut:
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Lieferung innerhalb von 2 Wochen. Gute Materialqualität und funktioniert.

Einzig die untere Befestigung ist etwas labil. Das liegt aber nicht am Produkt sondern am Befestigungspunkt. Das Blech ist hier nicht sehr dick...
Die Originale Stange ist nicht weiter verwendbar... Die Haube bleibt aber auch bei derzeit -2 Grad sicher auf.

Cool, Danke, das wollte ich auch noch machen.
Der Preis ist ja ein Schnäppchen gegenüber denen bei Mitsubishi.

Werde ich auch bestellen

Habe ich auch bestellt

MBj1703 hat geschrieben:Cool, Danke, das wollte ich auch noch machen.
Der Preis ist ja ein Schnäppchen gegenüber denen bei Mitsubishi.

Werde ich auch bestellen

Mich würde interessieren, wo die Mitsubishi
Lifter unten befestigt werden. Im mitsu-talk-forum gibt es auch welche, die sind an den gleichen Stellen befestigt. Die unteren Bleche sind ein wenig zu kurz abgekantet, so dass bei der Montage die Originale untere Blechkante etwas umgebogen bzw. zusammengedrückt werden muss. Fällt nicht auf.

caprice2006 hat geschrieben:Gerade den Haubenlift von Aliexpress verbaut:

den Luxus wollte ich mir eigentlich auch gönnen, aber was mich bei den Fotos irritiert: der Ingenieur in mir findet, dass der Haltewinkel der Lifter bei geöffneter Haube, gelinde gesagt, suboptimal ist

Hast Du den Eindruck dass die Haube sicher gehalten wird und dies auch bei einer kräftig angreifenden Windböe der Fall wäre?

LG, Dieter

Das ganze ist sehr stabil. Bereits bei einem angebauten Lifter bleibt die Haube fast alleine offen. Das bei -2 Grad.

Nachdem heute das Wetter nicht ganz so kalt ist, habe ich endlich auch die Beifahrer-LED eingebaut.

Habe mich jetzt doch entschlossen, die original Fußraumbeleuchtung ein zu bauen.
Jetzt weis ich, warum Mitsubishi so viel dafür verlangt, man muss das halbe Auto zerlegen

So habe ich es bei Mitsubishi abgeholt:


Dann den komplette Mitteltunnel entfernen:


Und so sieht es unter dem Fahrersitz aus:


Mein Händler wollte es erst nicht verkaufen, weil es nicht beim 2019er passt.
Die Anleitung ist in der tat nicht ganz passend. Der 2019er hat andere Stecker, aber mit einem Messgerät waren die richtigen Kontakte in 2 Minuten gefunden.

Das Kabel habe ich auch nicht ganz nach Anleitung verlegt, aber auf jeden Fall unsichtbar. In der Anleitung soll man in der Mitte vom Auto unter den Teppich gehen und dann unter dem Sitz bei einem Loch wieder rauskommen. War mir zu aufwändig

Werde noch Bilder vom "Betrieb" nachreichen, wenn es dunkel ist.

Die Beleuchtung für hinten habe ich schon hier liegen. Noch bin ich mir nicht 100% wie und was ich mache. Evtl. leuchten die LEDs unter dem Sitz auch etwas den hinteren Fußraum aus, dann lasse ich so wie es ist.

Das nächste Projekt ist eine Ambientebeleuchtung für die Türen. Hier gibt es nichts original, also muss ich definitiv etwas "basteln".

caprice2006 hat geschrieben:Das ganze ist sehr stabil. Bereits bei einem angebauten Lifter bleibt die Haube fast alleine offen. Das bei -2 Grad.

Danke, das klingt gut!
LG, Dieter