Verbrenner soviel Günstiger was hab ich vergessen?

Leute wenn die Eautos günstiger wie die Verbrenner wären würden die Zulassungszahlen so wie in Norwegen sein (60%) und nicht 1-2%. Ab 20% Zulassungqoute wird wohl Kostengleichstand sein. Heute ist das Eauto deutlich teurer.

rockfred hat geschrieben: ↑ Man kann ja auch nicht über die Haltejahre beim Autokauf mit Gratisstrom rechnen. Solange es ihn gibt ist es super, aber wenn es damit Schluss ist muss ich zu Hause laden. Das kann ich immer, kostet aber ca. 30ct. Jede günstigere Ladung spart zusätzlich Geld.

Richtig, man kann gelegentliches kostenloses Laden als Schnäppchen betrachten, sollte das aber nicht in seine Kostenrechnung für die Zukunft einbeziehen.

wad los hier,denn mal ne stammtischparole:"..nun frag ich mich,wad an sonnem scheiss e-auto so teuer ist,da bauen die jahrzehnte lang autos und nu behaupten die, das auto mit dem E muss neu erfunden werden..und einige glauben es sogar solch schwachsinn.....bis aufn akku liegt alles im regal....von mir kriegen se max.15k€..solln se die nicht mehr benötigten teile zum wertstoffhändler bringen, da haben se ihre marge raus...."... auch ein standpunkt, ehrlich der typ hat sowas von recht

E-Auto?
-Anschaffung Teurer
-Energie teurer (München 55 Cent/kWh)
-Tanken zeitintensiver
-Tanken komplizierter (1000 Anbieter, Karten, Apps und Tarife)
-Tanken unzuverlässig (Ladesäulen funktionieren nicht)
-Reichweite armselig

E-Auto unter diesen Bedingungen? Niemals.

Gruß Jake

Min 5/6 sind halt falsch aber egal

Graustein hat geschrieben: ↑ Min 5/6 sind halt falsch aber egal

Das sagst du. Ich sehe das ähnlich wie Jake. Zur Zeit ist es jedenfalls keine verlässliche Option auf lange Sicht gesehen. Ich beobachte den Markt jetzt weitere 2-3 Jahre.

Graustein hat geschrieben: ↑ Min 5/6 sind halt falsch aber egal

Du kannst das als Kenner schönreden wie du willst.
Für unbedarfte Leute ist das pauschal so und wird hier auch durch die Berichte bestätigt.
Ich meinte übrigens richtige Autos und nicht diese BEV Klein- und Zweitfahrzeuge, die immer noch den größten Teil der BEV ausmachen.

Selbstverständlich weiß ich es inzwischen etwas besser und genauer, aber dafür mußte ich monatelang recherchieren.
Das interessiert aber den normalen Verbrennerfahrer nicht. BEV hat ähnlich einfach zu funktionieren wie ein Verbrenner.

Ich lease zum ersten Mal ein Auto (e-tron), weil mir die Zukunft der E-Mobilität noch zu unsicher erscheint.

Gruß Jake

E-Autos sind halt noch eher nur was für die Nerds. Was interessiert uns nerds was das allgemeine Volk so braucht?

Odanez hat geschrieben: ↑ E-Autos sind halt noch eher nur was für die Nerds. Was interessiert uns nerds was das allgemeine Volk so braucht?

was wären nerds ohne volk? nicht existent

ar12 hat geschrieben: ↑

Odanez hat geschrieben: ↑ E-Autos sind halt noch eher nur was für die Nerds. Was interessiert uns nerds was das allgemeine Volk so braucht?

was wären nerds ohne volk? nicht existent

oder umgekehrt?

Gruß Jake