EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

creapy hat geschrieben: ↑ Nach dem Laden werden noch paar Minuten aktuelle Daten übermittelt.
Danach schläft alles ein. Wozu brauchst du danach noch aktuelle Daten?
Der Akku ist voll, die letzten bekannten Werte werden dir angezeigt und die Fahrt kann dann weiter gehn

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Da muss ich ein wenig widersprechen.
Für das mal eben an irgend eine Säule hängen und voll machen kommt das hin. Wenn man jedoch z.B. mit PV-Überschuss laden will, klappt das leider nicht. Wenn mal ein größeres Wolkenfeld vorüberzieht, hört die Ladung auf, der Dongle wird nach 10min schlafen geschickt, und die App macht nie wieder was (Sofern man nicht händisch eingreift). Mit der App Version, wird man das Verhalten allerdings auch nicht wirklich ändern können (und wollen), da man sonst gefahr läuft, dass die 12V Batterie von irgendwelchen Steuergeräten leer genuckelt wird.
Das würde aber die Plug and Play Variante lösen. Wenn die "Zündung" an ist bzw. ein Ladestrom fliesst, fährt die Box von selber hoch und sendet Daten. Wenn dies beides nicht mehr der Fall ist, fährt die Box runter und schützt so den Bleianker.

Viele Grüße

der Dongle wird nach 10min schlafen geschickt, und die App macht nie wieder was (Sofern man nicht händisch eingreift).

Hallo Jarry,

genau an dieser Stelle liegt mein Problem.

Ich war bisher der Meinung, das die App mitbekommt, das mein Wagen an ist und die Aufzeichnung wieder beginnt.

Nach deinem Post und einigen Überlegungen: Woher soll die App das denn wissen?

Also ist mein Workaround: Erst das Auto, dann den Dongl, dann die App einschalten, doch nicht der verkehrte Weg.

Nur meine Erwartungshaltung war eine falsch verstandene.

Vielen Dank für die Denkanstösse.
Guiseppe,nochmals vielen Dank für die APP.

Gruß
Ralf

pnewman hat geschrieben: ↑

der Dongle wird nach 10min schlafen geschickt, und die App macht nie wieder was (Sofern man nicht händisch eingreift).

Hallo Jarry,

genau an dieser Stelle liegt mein Problem.

Ich war bisher der Meinung, das die App mitbekommt, das mein Wagen an ist und die Aufzeichnung wieder beginnt.

Nach deinem Post und einigen Überlegungen: Woher soll die App das denn wissen?

Also ist mein Workaround: Erst das Auto, dann den Dongl, dann die App einschalten, doch nicht der verkehrte Weg.

Nur meine Erwartungshaltung war eine falsch verstandene.

Vielen Dank für die Denkanstösse.
Guiseppe,nochmals vielen Dank für die APP.

Gruß
Ralf

Hi,

eine möglichkeit wäre es durchaus, dei App über z.B. Tasker immer neu zu starten wenn das Handy Strom bekommt, dann wäre zumindest die Situation "Zündung an" abgedeckt. Für das Laden wenn grad stro kommt, hilft das aber wohl nicht. Da könnte man aber evtl ein Zwischenteil bauen, das die Spannung des Bleiankers überwacht (Die ist eigentlich immer >14V beim Laden und "Zündung an") und dadurch das Handy lädt.
Wenn man das alles zusammenfrickelt, kann man aber auch die PnP Variante bestellen.

Hallo Jarry,

ja, Tasker wäre auch eine Möglichkeit.
Ich habe im Forum darüber gelesen.

Wenn ich wieder mal Langeweile habe dann probiere ich mal was.

Ja die PNP-Lösung hat ihre Reize.

Wichtig für mich ist, ich jage keinem Phantom mehr hinterher!!!!! Hat mich Zeit und Nerven gekostet.

Gruß
Ralf

Moin,

also wenn ich das hier alles so lese, würde ich statt der ganzen "Phone-Orgien", die einen Haufen Nerven kosten können, wohl eher zu snaptecs Lösung mit separatem LTE-Stick greifen. Da ist sichergestellt, dass es den 12V-Pb nicht leersaugt und den Rest macht ein Starndardminirechner (RPi). Gut im EV verstecken lässt sich das Teil wohl auch noch.

Hat da schon jemand praktische Erfahrungen gesammelt?

VG U x I

umali hat geschrieben: ↑ Moin,

also wenn ich das hier alles so lese, würde ich statt der ganzen "Phone-Orgien", die einen Haufen Nerven kosten können, wohl eher zu snaptecs Lösung mit separatem LTE-Stick greifen. Da ist sichergestellt, dass es den 12V-Pb nicht leersaugt und den Rest macht ein Starndardminirechner (RPi). Gut im EV verstecken lässt sich das Teil wohl auch noch.

Hat da schon jemand praktische Erfahrungen gesammelt?

VG U x I

Naja, da er die noch nicht verschickt hat, gibt es derzeit nur zwei Prototypen. Seiner und meiner. Mit meinem kämpfe ich gerade etwas, liegt aber wohl an dem OTG Kabel (für den LTE stick) das ich benutze. Da bin ich gerade dran. Seiner läuft aber seit ein paar Wochen stabil.

Für's verschicken fehlen noch ein paar Teile wenn ich das richtig im Kopf habe.

Danke.
Na dann testet die mal ordentlich aus.
Die Daten landen dann auch auf GcAsk's Server?
Good luck!
VG U x I

umali hat geschrieben: ↑ Danke.
Na dann testet die mal ordentlich aus.
Die Daten landen dann auch auf GcAsk's Server?
Good luck!
VG U x I

Jupp, das Ziel ist das gleiche. Man kann dann mit der Android oder iOS App die Daten abrufen.

Hallo liebe EV-Fans,

Ich bin auf der Suche nach einem Android Smartphone, was im Auto verbleiben soll.

Anforderungen:
- einfach zu rooten (wegen Automate App)
- kompatibel mit Android Auto
- kompatibel mit EVNotify
- < 100€, natürlich gerne gebraucht

Klingt einfach, aber ich habe es nicht geschafft. Mein 1. Versuch (Nokia 1, Android 8.1) ging bis auf EVNotify total daneben, keine Anweisung zum rooten gefunden und Android Auto kann nicht installiert werden.

Wer kann helfen und hat vielleicht genau diese Kombi erfolgreich im Einsatz?

mit kingroot kannst du jedes handy per app rooten

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