Wer hat jetzt noch Lust auf seine Reservierung?

Der Sion ist schon aktuell veraltet, in 2, 3 Jahren ist der Sion von vorvorgestern um nicht zu sagen Steinzeit.
In 2016 als der Sion präsentiert wurde war er innovativ. Das ist lange her.

Schon vor 25 Jahren hat mir ein Microsoft Mitarbeiter in Seattle gesagt, dass in seiner Firma alle Produkte, die auf den Markt kommen bereits veraltet sind, da die neue schon längst entwickelt und in den Startlöchern auf den Auftritt warten ...
Pures Marketing halt, völlig normal und verständlich !
Ich bin mir fast sicher, dass heutzutage die gleiche Mechanismen in Anwendung sind. Der Markt der Elektronik (krasses Beispiel : Handys&co) diese "Ausnahme" nur bestätigt...
Da die Autos langsam zu fahrenden Computers werden (bald als AI-Zweig ) -Tendenz steigend...
Daher ist völlig wurscht ob der Sion jetzt, nächstes Jahr oder irgendwann später kommt. Er wird seine Käufer finden, die keine must-have benötigen um anzugeben und um jeden Preis auf den neuesten Stand zu sein ( meinaaa, so a Streeess )
Kauft euch einen Tesla, in der Nacht wird's da Updates geben und gut ist...
Macht euch hier im Sion-Forum keine Sorgen, wenn ihr sowieso kein Interesse an Sono und dessen Kind hat, geschweige über Reservierung... Es wird schon

Ion-Fahrer seit 2016 hat geschrieben: ↑ Der Sion ist schon aktuell veraltet, in 2, 3 Jahren ist der Sion von vorvorgestern um nicht zu sagen Steinzeit.
In 2016 als der Sion präsentiert wurde war er innovativ. Das ist lange her.

So allgemein kann man das nicht sagen....

Was ist noch ungeschlagen:
. Kofferraum
. PV (kann man mögen oder auch nicht)
. App Steuerung (kann man mögen oder auch nicht)
. 400V AC Ausgang, Steckdose
. Preis (ohne Batterie)

Was ist State of the Art?
. Scheinwerfer
. Sitze
. Form
. Filteranlage (wenn man die Funktion und nicht die Philosophie bewertet)
. AHK
. Drehstromlader

Was ist veraltet:
. Ladegeschwindigkeit
. Reichweite

Daher ist die Langstreckentauglichkeit gesunken, da sind viele viel besser. Aber um den Preis?

Mal abwarten was für Schmankerl noch auf uns zu kommen. Je nach Priorisierung der Features sind manche schon raus, manche noch nicht.

Jemand hatte ja gefragt wie es aussieht mit den Kaufverträgen in 2019, und es hiess dass sie daran festhalten. Das wird spannend, wie das ausgestaltet wird. Aber wenn es ein echter Kaufvertrag wird, dann sollten die Features dort festgeschrieben sein.

nextECar hat geschrieben: ↑ Jemand hatte ja gefragt wie es aussieht mit den Kaufverträgen in 2019, und es hiess dass sie daran festhalten. Das wird spannend, wie das ausgestaltet wird. Aber wenn es ein echter Kaufvertrag wird, dann sollten die Features dort festgeschrieben sein.

Nun, Papier ist bekanntlich geduldig.
Reinschreiben lässt sich alles mögliche in so einen Kaufvertrag. Die Frage ist wer würde so was unterschreiben??
Spannend wird es wenn 1000 Leute nicht unterschreiben und ihre Reservierung stornieren wollen....
Thomas Cook lässt grüßen

Ion-Fahrer seit 2016 hat geschrieben: ↑ Der Sion ist schon aktuell veraltet, in 2, 3 Jahren ist der Sion von vorvorgestern um nicht zu sagen Steinzeit.

Hmmm, mein ältester FORD Galaxy ist Bj. 2003 und hat 443tkm am Tacho - und ich fahre ihn sehr gerne!
Für mich ist er keineswegs veraltet, er kann praktisch alles was *ich* mir von einem Auto erwarte!
Der Sion ist gegen den Galaxy technisch geradezu ein Raumschiff!
So viel zu Sion und veraltet....

Taxi-Stromer hat geschrieben: ↑
So viel zu Sion und veraltet....

Der Sion ist bereits technisch veraltet noch bevor ein fahrbarer Prototyp existiert.

Herrlich!

Halten wir also fest:

Der Sion wird mehr können, als 90% aller Autofahrer *brauchen*!

Daß Einige *mehr* haben *wollen*, sei unbestritten.

Die können dann aber warten bis endlich ein Fahrzeug auf den Markt kommt, das ihren Ansprüchen genügt.

Oh, aber dann wird ja schon wieder etwas Neues angekündigt so für die nächsten 2 - 3 Jahre!

Also heißt es weiter warten, und warten, und warten....

Die Tee-Bauern wird es freuen, aber Diejenigen, für die der Sion passt, werden bis dahin schon abertausende elektrisch gefahrene Kilometer abgespult haben!

Ion-Fahrer seit 2016 hat geschrieben: ↑
Nun, Papier ist bekanntlich geduldig.
Reinschreiben lässt sich alles mögliche in so einen Kaufvertrag. Die Frage ist wer würde so was unterschreiben??
Spannend wird es wenn 1000 Leute nicht unterschreiben und ihre Reservierung stornieren wollen....
Thomas Cook lässt grüßen

In einem Kaufvertrag steht typischerweise genau drin was geliefert wird, wann das sein wird und Zahlungsmodalitäten. Bei neuen KFZ (mit Typzulassung) gibts da noch weitere Anforderungen. Da das Fahrzeug bislang noch nicht existiert bzw physisch vorgestellt wurde, kann der Kaufvertrag eigentlich nur eine verbindliche Verpflichtung zum Kauf in der Zukunft sein (wenn das Auto dann verfügbar ist).

Oder sie sind kreativ und bieten ein (manuell?) gebautes Fahrzeug zur Einzelabnahme und Zulassung (durch den Käufer?). Das wäre dann sowas wie ein Werkvertrag, also wie eine Einbauküche. Damit hätten sie mehr Freiheiten und der Käufer mehr Risiko.

Natürlich kann ich mit "Tee trinken" nicht alle Probleme in den Griff bekommen aber es hilft
Bin jetzt mit meinem Tesla in 4 Monaten schon 12.000 km gefahren und das hat perfekt geklappt.
Der Sion würde sich bei uns gut machen also warte ich weiter......