Audi e-tron quattro - facts

Das wurde ein paar Seiten vorher bereits erklärt und steht in keinem Zusammenhang mit fehlender Nachfrage.

SRAM hat geschrieben: ↑ Seriöse Quelle: https://www.automobilwoche.de/article/2 ... eim-e-tron

Für was soll das eine seriöse Quelle sein?
Die schreiben doch nur, dass es ein Gerücht in Richtung Zellenknappheit gibt.
Weißt du, was 'stille Post' ist? Ja .. dann weißt du auch was Gerüchte sind, wie sind entstehen und wie sie sich entwickeln ..

drilling hat geschrieben: ↑

Ich-naklar hat geschrieben: ↑ Normalerweise bin ich ja nett - aber jetzt muss ich schon mal was loswerden: wer von mangelnder Nachfrage spricht ist entweder ein Troll, einfach nur doof oder hat keine Lust sich rudimentär zu informieren! Jedes BEV wird aktuell verkauft - ganz egal wie gut oder schlecht es ist.

Na dann informier dich mal:

Fakt, in der Schweiz stehen mindestens 69 etrons rum die sehnsüchtig darauf warten gekauft zu werden, grob die Hälfte davon sind sogar Neuwagen, nicht Vorführer: https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... di/elektro

Das sind alles Vorführer oder was meinst du wieso die meisten auf den Bilder mit großem e-tron Schriftzug und Audi Werbung beklebt sind.
Selbst Tesla hat auf ihrer Schweizer Seite mehr als 40 MX/MS Neuwagen und Vorführer sofort verfügbar und Tesla hat wesentlich weniger SCs in CH als Audi Händler in der Schweiz.

Ich hatte doch vorher schon eine englische Quelle zitiert, die von einer 3 Expansionsstufe für das polnische Batteriewerk von LG gesprochen hat. Die zweite von Ende letzten Jahres wurde anscheinend schon abgeschlossen. LG wird wohl nicht weiter ihr Werk erweitern, wenn die Nachfrage nach dem e-tron unter Plan ist.

"LG Chem battery factory in Poland has finished its second expansion, and is rolling now. Construction has started on the third expansion, that LG announced will get them to 20 GWH annual production from the Poland facility by the end of 2020. I am guessing this additional production will go to VW ID products, but no confirmation of that yet." viewtopic.php?f=150&t=36061&start=2010#p970831

chipwoman hat geschrieben: ↑

drilling hat geschrieben: ↑

Ich-naklar hat geschrieben: ↑ Fakt, in der Schweiz stehen mindestens 69 etrons rum die sehnsüchtig darauf warten gekauft zu werden, grob die Hälfte davon sind sogar Neuwagen, nicht Vorführer: https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... di/elektro

Das sind alles Vorführer oder was meinst du wieso die meisten auf den Bilder mit großem e-tron Schriftzug und Audi Werbung beklebt sind.
Selbst Tesla hat auf ihrer Schweizer Seite mehr als 40 MX/MS Neuwagen und Vorführer sofort verfügbar und Tesla hat wesentlich weniger SCs in CH als Audi Händler in der Schweiz.

Es ist völlig normal, dass Vorführfahrzeuge parallel zur Demo-Nutzung zum Verkauf angeboten werden.
In der Preislage werden aber kaum Fahrzeuge von der Stange sondern nach individueller Konstallation vertickt.
Man sollte den Markt des etron nicht mit dem der up! verwechseln. Da gehen schon mal Standard-Farben und -Poster vom Hof an den nicht wo wählerischen Kunden.

drilling hat geschrieben: ↑ Fakt, in der Schweiz stehen mindestens 69 etrons rum die sehnsüchtig darauf warten gekauft zu werden, grob die Hälfte davon sind sogar Neuwagen, nicht Vorführer: https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... di/elektro

Das sind die Vorführer und das Markteinführungsvolumen für die Schweiz. Und sieht man aufs Datum kann von "sehnsüchtig rumstehen" keine Rede sein.

Aber Danke dafür: Kann man ja in ein oder zwei Monaten mal auswerten.

Gruß SRAM

Status in Österreich:

Ich habe bereits bei mehreren Händlern in Österreich angefragt bzgl. e-tron, wenn man jetzt einen bestellen würde, dann wäre frühest möglicher Liefertermin Ende Q1/2020. Angeblich ist österreichweit das Kontingent für dieses Jahr bereits ausgeschöpft.

https://www.motor-talk.de/forum/wer-hat ... st55949491

Wie groß (bzw. klein) war denn das Kontingent für Österreich?
Schon merkwürdig das Audi die Wagen so schlecht verteilt das in der Schweiz dutzende Neuwagen bei den Händlern rumstehen während in Österreich angeblich (ein Kommentar auf einem Forum ist jetzt keine besonders vertrauenswürdige Quelle, von Fakt kann man da sicher nicht reden) das ganze Kontingent ausverkauft ist.

drilling hat geschrieben: ↑ Wie groß (bzw. klein) war denn das Kontingent für Österreich?
Schon merkwürdig das Audi die Wagen so schlecht verteilt das in der Schweiz dutzende Neuwagen bei den Händlern rumstehen während in Österreich angeblich (ein Kommentar auf einem Forum ist jetzt keine besonders vertrauenswürdige Quelle, von Fakt kann man da sicher nicht reden) das ganze Kontingent ausverkauft ist.

Dir ist aber nicht entgangen, dass Du von Bestandsfahrzeugen sprichst und 150kW von Bestellungen?

BrabusBB hat geschrieben: ↑Dir ist aber nicht entgangen, dass Du von Bestandsfahrzeugen sprichst und 150kW von Bestellungen?

Wie viele Neuwagen (nicht Vorführer!) stehen denn in Österreich bei den Händlern rum?

drilling hat geschrieben: ↑ Schon merkwürdig das Audi die Wagen so schlecht verteilt das in der Schweiz dutzende Neuwagen bei den Händlern rumstehen

Die dort absichtlich rumstehen, weil fast niemand ein Auto ungesehen bestellt.

Zu dem ist das ja nur ca. 1/3 einer Tagesproduktion.... Denke das lohnt sich, wenn dafür mögliche Kunden das Fahrzeug im Showroom sehen.