Ich bin mir noch nicht einig. Bis auf die Ladeleistung wäre die Ausstattung perfekt für mich. Zu 99 % fahre ich Kurzstrecke und würde es in den anderen Fällen auch verkraften. Für die Ladeleistung wird der Wagen aber eigentlich zu teuer. Da aber im Umkreis für BEV nur brauchbare Hyundai Werkstätten sind, komme ich um den Ioniq wohl nicht umhin. Sonst hätte ich jetzt wohl den Seat el born im Auge.
Die Hersteller wollen die reinen Akku EAutos durch 811 Akkus wohl wirklich abschaffen. Für den unwissenden Kunden wirkt es dann als ob EAutos immer Mist sind und halt langsam laden. Es wird nicht ökologisch, sondern wohl eher nach wirtschaftlichen Lösungen für die Hersteller, Werkstätten und Treibstoff Lieferanten geschaut - Daher wohl Ziel Brennstoffzelle.