Ende der Produktion

... So wie neulich schon vorhergesagt, der e up! kann nicht mehr konfiguriert und bestellt werden, VW Deutschland meldet auf der Webseite, dass man nur noch Lagerwagen bekommt.
Dann ist unserer, der nun endlich auf dem Weg ist, wohl einer der letzten...

Totto68 hat geschrieben:... So wie neulich schon vorhergesagt, der e up! kann nicht mehr konfiguriert und bestellt werden, VW Deutschland meldet auf der Webseite, dass man nur noch Lagerwagen bekommt.
Dann ist unserer, der nun endlich auf dem Weg ist, wohl einer der letzten...

Gibt es Gründe dafür?

Weil VW Chef Diess sich auf seine grüne Seele besinnt:
https://deutsche-wirtschafts-nachrichte ... le-fahren/
Und eUps die mit Braunkohle fahren gehen ja gar nicht!!!

Ach ne, doch wieder andersrum:
https://deutsche-wirtschafts-nachrichte ... den/?ls=ap
Da ist ja Seehofer als Ministerpräsident noch länger bei seinen Meinungen geblieben...

Grüazi MaXx

Es war doch ein Update geplant - jetzt scheint es soweit zu sein.
Der neue soll ja unter anderem einen doppelt so großen Akku bekommen.

Im lauf des kommenden Jahrs sollen ja auch e-ups im E-Carsharing We Share kommen. Würde auf jeden Fall Sinn machen diese gleich in der Variante mit größerer Batterie einzuführen.

Schwani hat geschrieben:Es war doch ein Update geplant - jetzt scheint es soweit zu sein.
Der neue soll ja unter anderem einen doppelt so großen Akku bekommen.

Denke ich auch. Laut dieser Liste
prototypen-studien/vag-bev-roadmap-t334 ... ap#p788281
kommt der Update im Oktober 2019.

Es wird im nächsten Jahr die neue Generation Up/Mii/Citigo vorgestellt.
Dabei gibt es auch eine neue elektrische Variante.
Erstmals wird es diese elektrische Variante auch als Seat und Skoda geben.
Für den Citigo Elektric wurde von Skoda schon eine deutlich höhere Reichweite und ein Einstiegspreis von ca. 19000€ angekündigt.
Wird auf jeden Fall spannend.

Wenn das so kommt wird es für sowas wie den Sion spannend...

Das wird genauso für einen ego spannend, weil ich mir vorstellen kann, dass die Leute eher einen VW als ein Fahrzeug von einem kompletten Newcomer kaufen werden.
Vorallem wenn die Preise so bleiben, wie sie aktuell angekündigt sind.
Beim Ego sehe ich nur Chancen in der kleinen, billigen Variante.

Ja, genau das meine ich. Bei unter 20k und doppeltem Akku wäre es durchaus ne Option den Ioniq wieder wegzugeben und mit der Kombi eUp/eGolf weiter zu machen.