Kia e-Niro - Selbsthilfegruppe

Irgendwo hieß es mal Markteinführung Herbst 2018, geschenkt...
Dann hieß es, erste Kundenfahrzeuge in Quartal 1 2019.
Aber dazu müssten ja erstmal Vorführer zu den Händlern kommen.
Jetzt heißt es "im Laufe des Jahres 2019"...

Es wiederholt sich...

Kia und Hyundai sind ja auch Teile des gleichen Konzerns.

Ja.
Hyundai ist der Konzern, Kia eine Tochtermarke.

Mein Händler meinte heute, dass die ersten Vorführwagen im 1. Qartal 2019 kommen, die ersten Kundenfahrzeuge voraussichtlch im 2. Quartal. Aber da er überhaupt keine Infos zu dem Auto hatte, klingt das nach Hinhaltetaktik.

Klingt nach same-Game wie beim Kona :/

Twizyflu hat geschrieben:Klingt nach same-Game wie beim Kona :/

Bei aller, ehrlicher Sympathie für Kia/Hyundai: Ich werde nächste Woche wohl einen I3s bestellen. Lieferzeit 3 Monate, die Leasingkonditionen sind "verführerisch".
So lange die Koreaner das (Lieferzeiten+Leasingkonditionen) hierzulande nicht schaffen: Schade drum, aber die Fakten zählen und spätestens wenn VW die BEV-Maschine erst mal angeworfen hat, haben sie eine gute Chance für ein Wachstum der Marktanteile hierzulande verschenkt.

Isomeer hat geschrieben:... Schade drum, aber die Fakten zählen und spätestens wenn VW die BEV-Maschine erst mal angeworfen hat, haben sie eine gute Chance für ein Wachstum der Marktanteile hierzulande verschenkt.

Sehe ich genauso, so eine Chance auf hohe Marktanteile zu verschenken finde ich schon seltsam. So eine Chance gibt es nicht so oft, dass ein jahrzehntelanger VW/BMW Käufer ein Hyundai/Kia Autohaus betritt.
Je näher der Start der VW BEVs kommt, desto egaler wird mir persönlich was Hyundai und Kia da so treibt. War ziemlich sauer auf VW, aber der Mensch vergisst negatives mit der Zeit - scheint evolutionstechnisch zu sein, ansonsten gäbe es vermutlich fast nur Einzelkinder

Hyundai versaut sich leider alles selber.

The Stig hat geschrieben:Hyundai versaut sich leider alles selber.

jup zumindest wenn man sieht, wieviel verbrenner sie noch bauen vielleicht besteht ja wirklich eine abmachung mit vw bmw und co..keine oder nur wenige bevs in den deutschen markt zu liefern, einer muss definitiv mauern anders kann man so etwas nicht erklären