in sämtlichen LEAF 2.0 pressefahrzeugen die ich gesehen habe ist die motorraumdämmmatte eingebaut die aber bei unseren kundenfahrzeugen fehlen. dazu schreibt nissan ganz frech bei seinen veröffentlichungen, daß "der neue leaf erheblich leiser" wurde.
schon beim 2013er LEAF hat nissan diese kosteneinsparung angewendet und die dämmmatte von 2014-2017 nicht mehr eingebaut. wenn Nissan meint sie können hier hundertausende euros in sunderland durch weglassen von teilen einsparen dann muss jeder Leaf 2.0 kunde zu seinem händler hin und auf das nachrüsten der motorraumdämmmatte bestehen!!!
hat nissan so einen betrug am kunden nötig? reicht rapidgate denn nicht?