6h Ladezeit an 11kW Säule trotz Schnellladen

Hallo zusammen.
Ich musste gerade beim ersten mal von 20% - 100% an einer 11kW Säule laden feststellen, dass er gute 6 Stunden benötigte.
Sollte das mit der Funktion Schnellladen AC / DC nicht deutlich schneller gehen?

Auch hat er am 50kW Lader von 50% - 80% im Schnitt 20kW gezogen.

Gibt es dafür eine einfache Erklärung?

Danke euch!

Könnte es an deinem Kabel liegen? Welches hast du?
Aber das erklärt nicht die CCS Sache.

Ein 60Ah lädt an einer 11kW AC Säule mit 3.6kW, das kann schon 6h dauern. Wenn der Akku nicht gefroren war, sind 15kW an 50kW DC (bei 60% SoC) zu wenig -> zu BMW und prüfen lassen.

Die 3.7kW scheinen zu passen. Stimmt, weiß nicht, was ich da gerechnet habe.
Aber die 50kW passen nicht zu meinem Ergebnis siehe Bild. Bin vorm Laden etwa 15 Minuten bei 16°C Außentemperatur gefahren.

Da dein Wagen von 12/2015 ist, wird es ein 60er sein.
Der kann auch mit Option Schnellladen an einer 11kW-Typ2-Ladesäule nur einphasig 3,6 kW bzw. 230V/16A ziehen.
Die Ladesäule bietet einfach nicht mehr an.

Wenn du die 7,4 kW bzw. 230V/32A an einer AC-Ladesäule ziehen möchtest, muss es eine 22kW-Typ2-Ladesäule sein und du musst neben der Option Schnellladen auch ein entsprechend auf 32A codiertes Typ2-Kabel verwenden.
Allerdings wenn du Pech hast.. verfügt die Ladesäule über eine Schieflasterkennung und regelt dann auf die in D maximal zugelassene Last von 20A pro Phase also 4,6 kW runter.

siehe auch hier:
bmw-i3-laden/wie-schnell-laedt-der-i3-6 ... 28-10.html

Lu4 hat geschrieben:Die 3.7kW scheinen zu passen. Stimmt, weiß nicht, was ich da gerechnet habe.
Aber die 50kW passen nicht zu meinem Ergebnis siehe Bild. Bin vorm Laden etwa 15 Minuten bei 16°C Außentemperatur gefahren.

Für 60ah i3 scheint aus meiner Sicht ok. 50kW Ladeleistung hast du nur kurz, je leerer der Akku umso besser. Von 50 auf 80 regelt er vermutlich schon ab. Ausserdem füllt die ABB Säule immer in 20 Minuten auf 80%, egal wie viel man reinladen musst, so meine Erfahrung.

Gruss
Semi

Na du hast doch mit ca 22 kW an CCS geladen.
Nicht so verkehrt für die Rahmenbedingungen

Außerdem beachte, dass nur bis 65% der 60er volle Pulle lädt, danach geht es es sukzessive bis 82% bergab, ab 83% wird es dann zäh, da ist der 94er deutlich besser und schneller

Lu4 hat geschrieben:beim ersten mal von 20% - 100% an einer 11kW Säule laden

Wie sauber das an er 11kW-Wallbox mit 94Ah-Akku aussieht zeigt das Bild.
Kommentar: Ladung 20 bis 100% in rund 3 Stunden mit Vollanschlag (10,5kW) bis 95%; die letzten 5% dauern dann 30 Minuten.

War noch mal mit leerem akku da und er zog wie versprochen bis 80% über 45kW. ( :