Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

Sobald die Sperrfristen abgelaufen sollten alle Aktienbesitzer ihre Anteile verkaufen können. Welche Anteile sind nicht handelbar?

Wenn die neuen kein Stimmrecht enthalten, dann helfen sie nicht viel, das stimmt. Valmet wir Sono kein Angebot machen können bei dem sie nicht ihren Schnitt machen. Wenn sie selbst keine anderen Kunden haben, wie sollen sie das denn vorfinanzieren? Dann hat Sono den nächsten Pleitegeier an den Hacken?

bernd71 hat geschrieben: ↑ Wenn sie selbst keine anderen Kunden haben, wie sollen sie das denn vorfinanzieren? Dann hat Sono den nächsten Pleitegeier an den Hacken?

Valmet? Pleite?

Soweit ich weiß lässt auch MB dort nicht mehr fertigen. Fast jeder Hersteller hat Überkapazitäten in der Fertigung, es fehlen die Einzelteile. Warum da noch Fremdfertigung beauftragen?

Wie sich alles fügt, Sono Motors rettet Valmet und umgekehrt. Zwei Pleitegeier bauen den Sion. Und nicht vergessen, beide fleißig leerverkaufen.

Wie wärs mal mit nem Extrathread "Untergangsphantasien und ihr kleinkindlicher Ursprung am Beispiel von Sono Motors"

Thatsnotcool hat geschrieben: ↑ Soweit ich weiß lässt auch MB dort nicht mehr fertigen. Fast jeder Hersteller hat Überkapazitäten in der Fertigung, es fehlen die Einzelteile. Warum da noch Fremdfertigung beauftragen?

Und trotzdem wurde der Umsatz im letzten Quartal um 28% gesteigert. Wenn Du Quellen zur bevorstehenden Pleite von Valmet findest, nur her damit. Viel Glück bei der Suche

https://www.finanzen.net/nachricht/akti ... l-11520469

Das ist Valmet Oy, das in der Papierindustrie tätig ist. Valmet Automotive Oy ist etwas ganz anderes. https://www.valmet-automotive.com/compa ... s-figures/

Oh, sorry mein Fehler. Die Zahlen bei Valmet Automotive sehen nicht viel anders aus: http://www.automotive-web.de/2022/03/10 ... uer-24285/

Es werden keine Zahlen für Q1 veröffentlicht. 2021 war etwas ganz anderes. Sie weisen in ihrem Jahresbericht auf den rückläufigen Automarkt hin.

Und ist Valmet deiner Meinung nach Pleite?

Das habe ich nicht geschrieben. Aber wenn sie einige wichtige Verträge mit den größeren OEMs verlieren und sie durch Sono und Lightyear ersetzen, glaube ich, dass sie in Schwierigkeiten geraten.