Wird/Muss der i3 120Ah noch einen optionalen REx haben?

Auf der offiziellen BMW Seite wurden die technischen Daten des REX bereits gelöscht. Lt. ADAC Datenbank hat er Euro 6b (NEFZ). Sie sollten einem jetzt nur noch erklären, wie sie bei dem Fahrzeug auf 0,6 Liter Verbrauch kommen.

Karl8901 hat geschrieben:.
Nun ja, eine Zulassung braucht er trotzdem. Denn auch ein "Notstromaggregat" ist ein Verbrennungsmotor mit Emissionen in einem Kraftfahrzeug. Ergo Zulassung nach WLTP mit Abgasnorm min Euro 6c (weil Benziner). Das kann der Rex aktuell aber wohl nicht. Wie ist er aktuell eingestuft? Braucht er eigentlich nen Partikelfilter für ne Neuzulassung?

Ähm … er hat Euro 6c:

https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/autokatalog/detail.aspx?mid=283074&bezeichnung=bmw-i3-94-ah-inkl-range-extender-17-18 hat geschrieben: Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)

Der aktuelle i3 mit REX erreicht die Euro 6 d-TEMP Norm.

Castanea hat geschrieben:Der aktuelle i3 mit REX erreicht die Euro 6 d-TEMP Norm.

Dann ist es ja noch unverständlicher.

Hallo.
Aber auch er braucht vermutlich einen Verbrauchswert nach der neuen WLTP Norm.

dedetto hat geschrieben:Hallo.
Aber auch er braucht vermutlich einen Verbrauchswert nach der neuen WLTP Norm.

Warum nach WLTP Norm? Die ist doch gar nicht konzipiert für serielle Hybride mit großen Akkus. Bei uns liegt der Verbrauch bei < 0,06 Liter pro 100 km. BMW hat doch durch die Datenabfrage die genauen Mengen an Benzin, die die REX-Fahrer benötigen inkl. der gefahrenen Km. Wäre doch nach 4 Jahren viel sinnvoller die zu nehmen, als irgendeine unbrauchbare Norm anzuwenden.

JuergenII hat geschrieben:...
Warum nach WLTP Norm? ... Wäre doch nach 4 Jahren viel sinnvoller die zu nehmen, als irgendeine unbrauchbare Norm anzuwenden.

Sicher wäre es das. Nur kann ioch mich kaum noch daran erinnern, dass Naheliegendes, oder gar Sinnvolles es bis in ein Politikerhirn, geschweige denn in ein Gesetz oder eine Bestimmung geschafft hätte ...Du?

Gerade mit meinem Händler gesprochen: REX -egal welcher Ah - ab heute nicht mehr bestellbar!

Dann machen wir mal ein wenig weiter hier:
Gemäss folgendem Link:
https://www.bmw.at/de/all-models/bmw-i/ ... daten.html

Ist in Oesterreich offenbar der i3 120Ah mit REx zu haben.
Warum sonst sollten hierfür die technischen Daten sonst aufgeführt sein?

Es gibt in den Daten allerdings einen Wiederspruch:
Reichweite elektrisch in km (NEFZ): 235

Es handelt sich aber um die 42.2kWh Batterie

Weiter steht auf deren Seiten folgendes:
https://www.bmw.at/de/all-models/bmw-i/ ... blick.html
"
Sie möchten Ihre Reichweite verlängern? Ab 11/2018 ist der optionale Range Extender in ausgewählten Ländern verfügbar.
"

Wenn dem nur für die USA so ist, dann würde dieser Hinweis absolut keinen Sinn machen!

Warscheinlich haben die vergessen die Daten in AT zu löschen.
Nach meinen Infos ist I3 REX+120Ah nur für den amerikanischen und den chinesischen Markt vorgesehen!