VAG BEV Roadmap

Die reinen Produktionszahlen sind nicht relevant für die Frage von Midget77. Nützt ja hier keinem was wenn von den 1500 Stück 1499 nach Norwegen gehen

Zumindest wird in Baunatal die Motorenfertigung für 2000 MEB-Heckmotoren je Tag ausgelegt (zzgl. bis zu 1000 MEB-Frontmotoren). An den Motoren wird es also erst einmal nicht scheitern.

So groß ist Norwegen nun auch nicht das sie die gesamte oder auch nur einen Großteil der MEB Produktion absorbieren könnten.

Vielleicht in den ersten Monaten, je nachdem wie stark es beworben wird.
Denke aber hier wird auch an den deutschen Markt gedacht.
Warum Auslieferung ab Juni?
Im ersten Jajr sollen 220000 Modelle produziert werden, danach 300000, also 6000 die Woche

Welche Art von Motoren wird verbaut werden? Hitzeempfindliche, teure mit seltenen Erden (Permanentmagneten)?

campr hat geschrieben:Welche Art von Motoren wird verbaut werden? Hitzeempfindliche, teure mit seltenen Erden (Permanentmagneten)?

Das will ich doch mal ganz stark hoffen!

Das wäre für mich eher ein Nachteil. Lieber minimal weniger effizient (die Unterschiede sind im unteren Leistungsbereich wohl eher marginal), aber dafür besonders haltbar und günstiger.

campr hat geschrieben:Welche Art von Motoren wird verbaut werden? Hitzeempfindliche, teure mit seltenen Erden (Permanentmagneten) Lieber minimal weniger effizient, aber dafür besonders haltbar und günstiger

Lieber mehr effizient ('hitzeempfindlich' und 'weniger haltbar' ist Quatsch), als wegen ineffizienten Billigmotoren für die gleiche Reichweite deutlich mehr vom hitzeempfindlichen, teuren (Cobalt) und weniger haltbaren Akku rumschleppen zu müssen.

Bei Allradantrieb ist beides drin Wenn ich mich recht entsinne im Heck PSM und Front ASM.

Ein neues MEB Fahrzeug soll im System aufgetaucht sein. Der Name enthält den Zusatz "Variant", also ein Kombi Weiteres weiß ich dazu aber noch nicht.