Details für Kona Elektro in Österreich

ChrisB hat geschrieben:5 Jahre kilometerunabhängige Garantie.

8 Jahre / 200.000km auf den Akku.

Tolles Auto, gute Ausstattung. Angemessener Preis, finde ich.

Einziger Nachteil, 7,2kW AC. Weiß nur Renault, was Kunden wollen?

Immer das selbe:
DC Schnelladen
AC Destinationcharging (daheim, Zielpunkt..)

Renault ist für mich unkaufbar. Kann zwar AC schneller, für Langstrecke aber viel zu langsam.


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snaptec hat geschrieben:

ChrisB hat geschrieben:
Renault ist für mich unkaufbar. Kann zwar AC schneller, für Langstrecke aber viel zu langsam.

Für mich auch. Daher nur für 2-3 Monate, bis der Kona - hoffentlich - da ist

Genau so sehe ich das auch. Ich lade meinen Soul zu Hause oder wenn ich länger stehe mit AC und unterwegs DC mit 50kW. Ich vermisse dreiphasiges DC Laden überhaupt nicht. Vor 2 Jahren mag ein dreiphasig ladendes EV unterwegs sicher noch vorteilhaft gewesen sein, aber mittlerweile ist die DC-Lader Dichte echt viel besser geworden.

@rsiemens - Wieso den Hyundai? Wir haben doch in Peine einen in Sachen EV super engagierten KIA-Händler. ich warte lieber auf den Soul oder Niro mit der großen Batterie. Bei Burian weiß ich, wenn irgend etwas ist, das der sich super darum kümmert.

Grüße

Gunnar

tilli11 hat geschrieben: @rsiemens - Wieso den Hyundai? Wir haben doch in Peine einen in Sachen EV super engagierten KIA-Händler. ich warte lieber auf den Soul oder Niro mit der großen Batterie. Bei Burian weiß ich, wenn irgend etwas ist, das der sich super darum kümmert.

Gunnar

Der Soul gefällt mir nicht von der Form. Der Niro ist noch nicht verfügbar...

rsiemens hat geschrieben:

snaptec hat geschrieben:

ChrisB hat geschrieben:
Renault ist für mich unkaufbar. Kann zwar AC schneller, für Langstrecke aber viel zu langsam.

Für mich auch. Daher nur für 2-3 Monate, bis der Kona - hoffentlich - da ist

Bitte richtig zitieren, herzlichen Dank.

w.g. hat geschrieben:

0x00 hat geschrieben:danke für die Info! Ziemlich hoher Preis. ENDE- also so das wars, wieder keine Rabatte möglich, that's it

stimmt, null prozent rabatt wie schon beim joniq. ( er wird seine käufer auch ohne rabatt finden, e-mobilität kostet halt,gibt ja praktisch kaum konkurrenz )

aber dafür soll es beim kia prozente geben, lt. einem gespräch mit einem händler.

In Österreich - ja.
In DE gibts wie gehabt bei Auto Sangl Rabatt und auch bei anderen sogar.

ChrisB hat geschrieben:5 Jahre kilometerunabhängige Garantie.

8 Jahre / 200.000km auf den Akku.

Tolles Auto, gute Ausstattung. Angemessener Preis, finde ich.

Einziger Nachteil, 7,2kW AC. Weiß nur Renault, was Kunden wollen?

Ja dafür ist bei der ZOE der Nachteil einiges (Assistenzsysteme, Preis Kaufbatterie, Antriebsleistung, Haptik, NUR AC Ladung).

Ein Auto ohne DC Ladung kaufe ich nicht mehr. Da verzichte ich lieber auf AC.

Ich lade im Alltag stets während ich einkaufe, essen gehe, etc.(dort stehen mir nur AC-Säulen zur Verfügung) - verschwende meine Zeit somit nicht beim Warten an der Ladesäule
(Andere fahren halt immer noch lieber zur "Tankstelle" - jetzt DC-Säule genannt )
Hängt definitiv vom persönlichen Fahrprofil ab und ist auf Langstrecken unverzichtbar!

Ich finde es spricht nichts gegen DC- Schnellladefähigkeit plus verbautem 3P- AC Lader!
Laden dauert schließlich auch dann noch wesentlich länger als "tanken"

Sorry, aber es passte zum bisherigen off-topic