Alltagstauglichkeit des neuen Leaf 2

Ich durfte den Leaf am Wochenende probefahren und war überwiegend sehr angenehm überrascht!
Mit meinen 202cm sitze ich nicht optimal. Im Fußraum habe ich keine Probleme, weil ich dank des fehlenden Kupplungspedale nicht ständig mit den Füßen herumrudern muss. Da fühle ich mich in vielen Schaltasten mit mehr Fußraum unwohler...
Der Spalt zwischen meinen Knien und dem Lenkrad ist schmal, eine optimalerende Einstellung wäre schön.
Ich würde ihn überwiegend als Pendelfahrzeug nutzen und daher wohl nur selten mit #Rapidgate in Berührung kommen.
Mit einem 22kW AC-Lader wäre das Akkutemperaturproblem in der Praxis vermutlich nie eine Einschränkung gewesen...

Da ich einen Neuerwerb erst im nächsten Jahr plane, bin ich gespannt, was die 2019er Version so bietet.

Wenn sich dieses Gebimmel bei offener Fahrertür und aktivem Antrieb abschalten lässt, könnte das auf jeden Fall mein neues Auto sein!

jaaaa... chrissy bitte nerve Nissan um ein Update, das Piepsen bei offener Türe ist unpackbar. man kann nicht mal Interessenten etwas am Fahrzeug zeigen (wie zuletzt auf einer Veranstaltung), zB die Menüs usw weil der Wagen dabei ja an sein muss

Das Gebimmel gabs schon beim ersten Leaf. Japaner finden sowas scheinbar schick und verschwenden auch keine Gedanken daran das abstellbar zu machen.

Schnipp schnapp

Der Pieper ist wohl sicherheitstechnisch bei einem Elektroantrieb gewünscht, evtl. in manchem Land nötig, da man ja kein Brumm-Brumm mehr hört.

electic going hat geschrieben:Der Pieper ist wohl sicherheitstechnisch bei einem Elektroantrieb gewünscht, evtl. in manchem Land nötig, da man ja kein Brumm-Brumm mehr hört.

Ich glaube die Rede war vom "Tür-Auf"-gebimmle und das gab es z.Bsp. auch schon beim Honda Jazz.
Damit könnte meine Frau und ich leben. Irgendein Gebimmle während der Fahrt für belanglose Infos
wären unschön.

LeafSpy Pro bietet in den VSP Settings die folgenden Optionen:

-Drive Start Sound
-Drive Sound
-Reverse Beeps
-Vehicle Start Sound
-Sound A?
-Sound B?
-Charge Sound

hat jemand die Funktionen getestet? Lässt sich das alles wirklich deaktivieren?

R2-D2 hat geschrieben:

electic going hat geschrieben:Der Pieper ist wohl sicherheitstechnisch bei einem Elektroantrieb gewünscht, evtl. in manchem Land nötig, da man ja kein Brumm-Brumm mehr hört.

Ich glaube die Rede war vom "Tür-Auf"-gebimmle und das gab es z.Bsp. auch schon beim Honda Jazz.
Damit könnte meine Frau und ich leben. Irgendein Gebimmle während der Fahrt für belanglose Infos
wären unschön.

Ich weiß, dass meine Antwort auf das "Tür-Auf"-gebimmle bezogen ist.

ViperX7777 hat geschrieben:LeafSpy Pro bietet in den VSP Settings die folgenden Optionen:

-Drive Start Sound
-Drive Sound
-Reverse Beeps
-Vehicle Start Sound
-Sound A?
-Sound B?
-Charge Sound

hat jemand die Funktionen getestet? Lässt sich das alles wirklich deaktivieren?

Das wäre ja Weltklasse wenn man nicht bei jedem Start die "Lautlos" Taste drücken müsste

Hat hier jem. Erfahrungen?

ich hab alles in Leaf Spy deaktiviert und hab nur den nervigen Tür Sound