Mj2019 was ändert sich

Sollte dieser warnton bis 50kmh nicht Pflicht sein ab 2019 und damit zur Basis Ausstattung des eGolf mj 2019?!?

Modelljahr vs. Baujahr?
Jahr der Typenzulassung vs. Baujahr?

morris hat geschrieben:Sollte dieser warnton bis 50kmh nicht Pflicht sein ab 2019 und damit zur Basis Ausstattung des eGolf mj 2019?!?

Das mit dem Warnton ist erst für neu typisierte Elektroautos ab Juli 2019 Pflicht ab Juli 2020 dann für alle neu zugelassenen. Da es den eGolf ja nicht mehr als MK 8 geben wird, entfällt es, für den Neo wird es dann Pflicht.

Deswegen hat VW diesen Ton als Option.


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Ich habe inzwischen meinen neuen e-Golf abgeholt. Laut FIN ist es ein Modelljahr 2018, der in Wolfsburg gebaut wurde.
Zwei Details sind mir bislang aufgefallen:

Die Klimaanlage hat sich bislang die letzte Einstellung gemerkt, egal ob eine andere Temperatur als 22°C gewählt wurde oder sie ausgeschaltet wurde. Also scheint jetzt ab Werk Last Mode aktiviert zu sein.

Und das ICCB ist wieder mit einer Gummi Ummantelung versehen. Auch kann man den Strom nicht mehr einstellen, das soll man laut Bedienungsanleitungs-Zusatz im Infotainment System machen. Der Taster funktioniert nun als Reset Knopf falls Fehler auftreten.


Beides hatte meinr letzte e-Golf 300 (Modelljahr 2017) so nicht.
Ob das schon Details vom Modelljahr 2019 sind?

Den ICCB hat meiner im MJ18 auch schon (April), Lastmode muss ich noch machen lassen.

Hat sich sonst etwas verändert....?

Ist der Verzicht auf Rahmeloserückspiegel ein rückschritt?

Was ist mit dem Lenkrad....jetzt billigere haptik?

Die virtuelle Verschlechterung bei den Verbräuchen/Reichweite auf dem Papier hat ja zum Glück bei der Steuer keine Konsequenzen.

Die Haptik ist schon in Ordnung, aber die Qualität entspricht nicht dem, was ich von VW bislang gewohnt bin:

vw-e-golf-allgemeines/risse-unebenheite ... 33137.html

Entwickelt sich VW tatsächlich in Richtung Dacia...
- ist nur so der Preis von 30.000,- für den Basis NEO realisierbar? - na bravo

Zoidberg: Das gleiche Bild am Lenkrad hatte ich am 190er auch, das war das ergebnis eines Reißverschlusses an der Jacke der übers Lenkrad geratscht ist. Liess sich aber einfach wieder raus "massieren" mit Lederpflege.

Ich hab meinen jetzt knapp eine Woche und kann Gleiches berichten.

Das Lenkrad ist verdammt empfindlich und das ICCB wird wie auf dem Bild ausgeliefert.

Den rahmenlosen Spiegel finde ich persönlich nicht störend, sondern hat wirkt schon etwas edel.