Komfortzugang und Schlüssel einschliessen

Wie ist es möglich den Schlüssel (Transponder) im Fahrzeug zu haben und das Fahrzeug mittels Komfortzugang zu schliessen?
94er 06/2017er
Wir haben das 100% selbst geschafft, doch lässt sich das aktuell nicht wiederholen...
Was habe ich übersehen?

Nix, es gibt Zustände des Autos, die kann nicht mal BMW erklären: Werkstattmeister macht Probefahrt und kommt dann ohne Schlüssel zurück bzw. findet ihn erst nicht. Erklärung: aus alter Gewohnheit lag der Schlüssel auf dem Dach (während der Reparatur). Dann Losgefahren mit dem Schlüssel auf dem Dach, obwohl das eigentlich nicht funktioniert! Der Schlüssel wurde dann überrollt und defekt am Straßenrand gefunden. Zum Glück fährt der BMW auch ohne Schlüssel weiter!

Wenn ich mit Schlüsselneben der geöffneten Fahrertüre stehe läßt sich normalerweise keine Betriebsbereitschaft herstellen. Also auch ein Fall, der unerklärlich ist.

vom prinzip her sollte es nicht gehen aber ich bin mir sicher das es stellen im auto gibt, wo die erkennung im innenraum nicht zuverlässig funktioniert. da hilft wohl nur testen

Der Schlüssel lag im Cupholder vorne zwischen den Sitzen.

und das geht jetzt inzwischen nicht mehr?

(lustiger weise braucht man nicht mal komfortzugang um den schlüssel nicht einschließen zu können - bei meinem klappt es auch nicht, obwohl ich keinen komfortzugang hab)

Hattest du den zweiten Schlüssel mit dabei?

Hatte ich nach dem Service gemacht.
Den einen Schlüssel ins Handschuhfach, den anderen in die Hosentasche.
Ich konnte den i3 dann ganz normal per Komfortzugang schließen.

Der i3 hat sich dann auch nicht ohne Schlüssel in der Tasche einfach wieder öffnen lassen. Das war nämlich meine Sorge.
So klappt es also auf jeden Fall.

Tideldirn hat geschrieben:Hattest du den zweiten Schlüssel mit dabei?

Hatte ich nach dem Service gemacht.
Den einen Schlüssel ins Handschuhfach, den anderen in die Hosentasche.
Ich konnte den i3 dann ganz normal per Komfortzugang schließen.

Der i3 hat sich dann auch nicht ohne Schlüssel in der Tasche einfach wieder öffnen lassen. Das war nämlich meine Sorge.
So klappt es also auf jeden Fall.

Das war nach der Probefahrt. Der Zweitschlüssel war im Büro und damit konnte das Fahrzeug wieder geöffnet werden.
Sonst wäre ja noch die APP......aber da hatten wir das ja noch nicht drauf und bedingt natürlich einen Internetzugang vor Ort oder in der Nähe.

Aktuell klärt sich das Problem.
12V Boardspannung wegen defekter oder nicht geladener Hilfsbatterie könnte die Ursache sein (Eigendiagnose).
Ich hatte so manches Fahrzeug und immer wenn das passiert ist auch gleich der Fehlerspeicher am auflaufen.

Hilfsbatterie wurde ersetzt.
Seither läuft der Carbonkübel wie er soll.
(er machte so aller möglichen und unmöglichen Sachen, bis hin zur Ladeverweigerung)