Die 80 km sind doch nicht die tatsächlich erzielte Reichweite. Ich erreiche momentan etwa 120 km . Auf Grund der noch dünnen und unzuverlässigen Infrastruktur fahre ich die Ladesäulen spätestens nach 80-90 km an, um im Falle eine zugeparkten oder defekten Ladesäule noch genügend Restkapazität zu haben, um weiter Ladesäulen abzuklappern.TeeKay hat geschrieben:Mich wundern ja die erzielten Reichweiten. Mit dem C-Zero fuhr ich heute Überland mit 10,5kWh (ohne Ladeverluste). Macht dann inkl. Reserve gute 160km mit 16kWh-Akku. Zwar keine 100km/h Autobahntempo, sondern max. 75. Aber wer langsamer fährt, kommt schneller an.
Wäre entlang der Autobahn an jeder Tankstelle eine funktionierende AC-Schnellladesäule gestanden, hätte sich seine Fahrzeit auf 6 Stunden reduziert.