Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
16.06.2018 17:00Zur Ladestrategie: ich glaube Tesla Björn hat es bereits in seinen Videos... Ich hab es jetzt ein paar Mal probiert und kann eigentlich bestätigen: Wer eine Schnellladung mit SOC über 30% beginnt und dann bei 80 oder 85% endet, hat so ziemlich das Optimum aus Ladegeschwindigkeit und Akkutemperatur.
Dass es hintenraus langsamer wird beim Laden ist nix neues, die Neuigkeit besteht eher darin, dass der Leaf bei SOC viel kleiner als 30 % eben nicht so schnell beginnt jedoch dafür den Akku vorgrillt.
Spannend wäre, wie oft man dieses Ladefenster hintereinander nutzen kann. Hat das schon jemand probiert?
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
16.06.2018 17:51m.baumgaertner hat geschrieben: die Neuigkeit besteht eher darin, dass der Leaf bei SOC viel kleiner als 30 % eben nicht so schnell beginnt jedoch dafür den Akku vorgrillt.
Das habe ich so noch nicht mit bekommen.
Du meinst bei SOC 15% startet das Laden langsamer?!
Meine nächste längere Tour über 2x 200km ist in ca. 3 Wochen. Da werde ich das mal probieren.
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
17.06.2018 10:15Habe gestern Abend um 30% gestartet und hatte bis 75% geladen. Da ging es mit 45kW los.
Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
17.06.2018 11:21Das der leafakku unter soc 30% beim laden gegrillt wird, halte ich für ein gerücht....an einer kaum existierenden >60 kw säule wird er auch schon nahe an die 47 kw laden.
Vorrausgesetzt akkutemperatur 25‘C.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
17.06.2018 12:43Blue shadow hat geschrieben:Das der leafakku unter soc 30% beim laden gegrillt wird, halte ich für ein gerücht
Ich kann das nicht messen, deshalb wäre es interessant wenn das jemand macht
.
Blue shadow hat geschrieben:...an einer kaum existierenden >60 kw säule wird er auch schon nahe an die 47 kw laden.
Da gibt's einen Thread dazu
viewtopic.php?p=760535#p760535SkodaCitigo IV BestOf bestellt 15.05. unverb. Liefertermin 11/2020 (bestätigt zuletzt September) Skoda Enyaq 80 bestellt 16.9. unverb. Liefertermin 1.3.21
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
18.06.2018 18:03 Nissan entwickelt derzeit ein VCM Update dazu. Sobald dies zur Verfügung steht, werde ich euch informieren.
Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
Mandrake
18.06.2018 19:12Vielleicht ist das eine blöde Frage, aber als Unwissender, was ist ein VCM Update?
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
18.06.2018 19:43VCM = Vehicle Control Module
Denke das ist was Nikki ab 03:40 ankündigt.
https://youtu.be/3Z9DB7wh8Zk
Was genau damit erreicht wird, ist mir auch noch nicht ganz klar.
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
18.06.2018 19:46ich dachte es geht um den leaf2 hier im thread? im video geht es ja um die degradation der 30er
IONIQ 5 Lucid Blue Pearl (72 kWh) bestellt 25.2.2021 bei INSTADRIVE AT First Edition, Lieferdatum 16.12.2021
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
18.06.2018 20:16Das verstehe ich auch so. Vielleicht kann Chrissi ein wenig Licht ins Dunkel bringen…
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