Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
- m.baumgaertner
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Zur Ladestrategie: ich glaube Tesla Björn hat es bereits in seinen Videos... Ich hab es jetzt ein paar Mal probiert und kann eigentlich bestätigen: Wer eine Schnellladung mit SOC über 30% beginnt und dann bei 80 oder 85% endet, hat so ziemlich das Optimum aus Ladegeschwindigkeit und Akkutemperatur.
Dass es hintenraus langsamer wird beim Laden ist nix neues, die Neuigkeit besteht eher darin, dass der Leaf bei SOC viel kleiner als 30 % eben nicht so schnell beginnt jedoch dafür den Akku vorgrillt.
Spannend wäre, wie oft man dieses Ladefenster hintereinander nutzen kann. Hat das schon jemand probiert?
Dass es hintenraus langsamer wird beim Laden ist nix neues, die Neuigkeit besteht eher darin, dass der Leaf bei SOC viel kleiner als 30 % eben nicht so schnell beginnt jedoch dafür den Akku vorgrillt.
Spannend wäre, wie oft man dieses Ladefenster hintereinander nutzen kann. Hat das schon jemand probiert?
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
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Das habe ich so noch nicht mit bekommen.m.baumgaertner hat geschrieben: die Neuigkeit besteht eher darin, dass der Leaf bei SOC viel kleiner als 30 % eben nicht so schnell beginnt jedoch dafür den Akku vorgrillt.
Du meinst bei SOC 15% startet das Laden langsamer?!
Meine nächste längere Tour über 2x 200km ist in ca. 3 Wochen. Da werde ich das mal probieren.
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
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Habe gestern Abend um 30% gestartet und hatte bis 75% geladen. Da ging es mit 45kW los.
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
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Das der leafakku unter soc 30% beim laden gegrillt wird, halte ich für ein gerücht....an einer kaum existierenden >60 kw säule wird er auch schon nahe an die 47 kw laden.
Vorrausgesetzt akkutemperatur 25‘C.
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
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Ich kann das nicht messen, deshalb wäre es interessant wenn das jemand machtBlue shadow hat geschrieben:Das der leafakku unter soc 30% beim laden gegrillt wird, halte ich für ein gerücht
.
Da gibt's einen Thread dazuBlue shadow hat geschrieben:...an einer kaum existierenden >60 kw säule wird er auch schon nahe an die 47 kw laden.
viewtopic.php?p=760535#p760535
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
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Nissan entwickelt derzeit ein VCM Update dazu. Sobald dies zur Verfügung steht, werde ich euch informieren.
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http://www.autohaus-schaller.de
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
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VCM = Vehicle Control Module
Denke das ist was Nikki ab 03:40 ankündigt.
https://youtu.be/3Z9DB7wh8Zk
Was genau damit erreicht wird, ist mir auch noch nicht ganz klar.
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Re: Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks
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