nachdem in verschiedenen Threads umfangreiche Diskussionen zu seriellen Range Extendern stattfanden, wurde häufig angemerkt, dieser Spezies endlich ein eigenes Kapitel zu widmen. Es handelt sich um allgemeine Infos, die sich nicht nur auf den i3 beziehen, welcher in der Akkuversion 60 und 94Ah als einziges BEV in DE mit Rex erhältlich war (im Ausland teilweise auch mit 120Ah-Akku).
update 21.02.2020:
neuer Prototyp eines 2-Zylinder-Rex von Obrist hinzugefügt
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Serielle Range Extender sind ein wichtiges Hilfsmittel auf dem Weg zur reinen Elektromobilität.
Ich werde in der Startseite enstprechend verfügbarer Zeit peu a peu die wichtigsten Infos zusammentragen. Ggf. können diese auch in das Wiki übernommen werden.
serieller Rex - auch sRex genannt:
Ein Verbrennungsaggregat wandelt chemische Energie (fossil, regenerativ) in eletrische Energie um, welche dem Akku eines E-Motor betriebenen Fahrzeuges zugeführt wird. Der Hauptantrieb des Fahrzeuges ist und bleibt der E-Motor (im Gegensatz zu PHEV, welche den Verbrenner auch für Direktantrieb der Räder nutzen).
Es handelt sich also um ein Aggregat, welches als reines LADEGERÄT für den Akku fungiert. Seriell bedeutet, dass es sich in die Antriebskette einreiht:
serieller Rex* => Ladeelektronik=> Akku => Leistungselektronik/Motorsteuerung => E- Motor
(* Nutzung nur während der Fahrt (optimal: außerorts) und nur bei nicht ausreichender Akkureichweite.)
Vorteile:
# klein, leicht
# kann verbrauchsoptimiert betrieben werden, da Lastschwankungen weiter durch den Akku ausgeglichen werden
# gut kapselbar (Geräuschreduzierung)
# hoher Reichweitenzuwachs für die üblicherweise geringere Anzahl der Langstreckenfahrten (z.B. 10-20% der deutschen Durchsschnittsfahrten)
# Vermeidung von Ladestops bei zeitkritischen Fahrten (Geschäftsreise, Urlaub mit Terminvorgabe (Flughafen/Fährüberfahrt))
Nachteile:
# Stand 06'2018: in Serie nur im i3 Rex erhältlich
# aktuell fossile Brennstoffe
# Abgase (ggf. Reinigung erf.)
# Wartung ähnlich Verbrenner, aber wegen weniger Zylinder geringer, noch optimierbar (bei Wenignutzung als Backup)
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Bekannte sRex-Typen
in Serie:
# i3 Rex als 2-Zylinder BMW-Rollermotor kombiniert mit 60/94Ah (2013...2018), in DE nicht mehr mit 120Ah angeboten
(wassergekühlter Zweizylinder-Reihenmotor, 647 cm³ Hubraum, Nennleistung von 28 kW (38 PS) bei Drehzahl von 5000/min, wird auch in den Motorrollern C650GT/C600Sport eingesetzt)
Prototypen
# 2-Zylinder-Obrist-Powertrain-Rex (2020)
https://www.obrist-powertrain.com/
https://www.obrist-powertrain.com/components/
für 2x20kW bis 2x42,5kW (mit Turbolader) elektrische Abgabeleistung
# 2-Zylinder-KSPG-Rex (2013)
https://www.youtube.com/watch?v=rVg1MVhTMUM
und sehr hilfreiche Detailinfos + Hintergrundinformationen von JP
Teil 1: https://www.youtube.com/watch?v=xtzqI1ouxi8
Teil 2: https://www.youtube.com/watch?v=-Hn43WGe4ws
# 1-Zylinder-Rex (mit Bioethanol 2 (aus Holzabfall)) - ETH Zürich
Einsatz in einem auf E-Antrieb umgebauten Skoda Oktavia Kombi (voll alltagstauglich)
Reichweite mit Rex = 800km
https://www.sun-car.ch/fahrzeuge/
# Freikolbenlineargenerator (FKLG) oder english: free piston engine
schöne Zusammenstellung von FKLG: https://www.freikolben.ch/lineargeneratoren
Original vom DLR: https://www.youtube.com/watch?v=7HmxNazMJVI
Fortführung durch Fa. Swengin: http://swengin.de/
weiterer Mitstreiter: https://www.youtube.com/watch?v=u4b0_6byuFU
neu aus Israel: http://www.aquariusengines.com/ , https://www.youtube.com/watch?v=RdEBG1gDtxw
top Zus.-fassung aus der Schweiz: https://www.freikolben.ch/lineargeneratoren
# Wankel-Rex
bmw-i3-allgemeines/range-extender-als-w ... 20extender
!!! vielversprechend !!! Mazda (geplanter Start Ende 2019/Anfang 2020):
https://ecomento.de/2019/09/05/mazda-br ... ben-motor/
https://www.motor-talk.de/news/so-elekt ... 65377.html
https://youtu.be/2ZJRuSo0r6w
Audi A1 Wankel-Rex (vielversprechender Prototyp 2012 eingestellt):
http://m.spiegel.de/auto/aktuell/e-auto ... 37483.html
sehr interessant:
https://www.youtube.com/watch?v=v5fxoEisKxo
https://www.youtube.com/watch?v=fIPCx1az7ks
https://robotpig.net/automotive-news/av ... icle-_1979
# Turbinen-Rex
http://euro-k.de/index.php/de/entwicklu ... e-extender
# Brennstoffzellen-Rex
http://www.e-go-mobile.com/de/newspool/ ... cell-gmbh/
sehr gute Zusammenfassung aus ResearchGate - Stand 2013
https://www.researchgate.net/publicatio ... c_vehicles
VG U x I
ps
und aus Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Reichweit ... 3%A4ngerer