100000 km 5 Jahre Garantie ZOE - checklist

Da die 100000 km 5 Jahre ZOE Hochvolt Garantie bald abläuft, möchte ich heir mal zusammen tragen (lassen), was man vor ablauf nochmal checken lassen sollte bzw. was pot. alles kaputt sein kann, was von dieser garantie abgedeckt wird

Dinge die mir einfallen:

- Ladedose innerer Deckel defekt -> kompletttausch ladedose mit Verkabelung#
- Motortausch (meist nur bei 2013er Q-Motoren nötig

Ladedose innen wurde bei mir 2017 getauscht, kostet sonst ca. 600 Euro
Motor 2016, nach 29000 Kilometern, jetzt hat die ZOE 93000 Kilometer runter. Kostet sonst ca. 3000 Euro.
Evtl. hintere Bremssättel, die können festgammeln. Das wurde bei mir im Rahmen des Motortauschs mitgemacht. Ging aber nur auf Teilkulanz, musste 150 Euro dazuzahlen.

Bei Trommelbremsen gibt es doch gar keine Bremssättel

Die Trommelbremsen werden doch nicht in der 5 Jahres Garantie sein. Ist ja nix mit Hochvolt.

Ich lass die Bremsanlage überprüfen. Bremszylinder und -kraftverstärker. Seitdem der Verstärker ausgetauscht wurde, habe ich immer stärker werdende Klackgeräusche vorne. Zur Zeit so 4 bis 5 mal auf einer 5-km-Strecke. Ansonsten auch Ablauf der Garantie Ende Juli.

Nur so als Tipp (kostet nämlich ein paar hunderter) -> der Motor für das Entriegeln der vorderen Ladeklappe fällt NICHT unter die Garantie (ist 12V Komponente).

Hallo zusammen!

Ich bin seit kurzem Zoe-Besitzer und wohne im Rhein-Main-Gebiet.

Meine Zoe hat - das wohl nicht seltene - Problem, dass das Scharnier der inneren Ladeklappe abgebrochen ist.

Also, ich bei einem Renaulthändler in AB (Z.E.-Punkt!) angerufen: "Hochvoltgarantie HÄH?!"

Daraufhin bei Renault selber angerufen und zwar bemühte Menschen gesprochen, aber irgendwie nicht weitergekommen.

Meine Fragen:

- Meine - zuvor in Frankreich zugelassene - Zoe (Ez. 2014) hat auch diese fünfjährige Hochvoltgarantie?

- die deckt den Austausch wg. Ladeklappendeckabbruch ab?

- wie ist der Ablauf, wenn ich das auf Garantie reparieren lassen möchte?

Ich freue mich auf hilfreiche Antworten.


Marcus

Ich glaub es nennt sich glaub ich eher "Garantie auf den Antriebsstrang".
Dazu zählen dann alle Teile des elektrischen Antriebs. Und auch die Ladebuchse gehört dazu.

So ist es.
Der innere Deckel (nicht der äußere und auch nicht dessen Öffner/Stellmotor 12V <- hatten wir und kostet nicht wenig!) ist eine komplette Einheit dann mit der Buchse und alles wird getauscht.
Die alten haben da noch eine schwächere Klappenmechanik, die neueren haben da schon eine festere Ausführung.
Alle ZOEs auch damals hatten 5 Jahre (100.000 km) Garantie auf den elektrischen Antriebsstrang.

eDEVIL hat geschrieben:Da die 100000 km 5 Jahre ZOE Hochvolt Garantie bald abläuft, möchte ich heir mal zusammen tragen (lassen), was man vor ablauf nochmal checken lassen sollte bzw. was pot. alles kaputt sein kann, was von dieser garantie abgedeckt wird

Dinge die mir einfallen:

- Ladedose innerer Deckel defekt -> kompletttausch ladedose mit Verkabelung#
- Motortausch (meist nur bei 2013er Q-Motoren nötig

Hast du denn überhaupt einen belegbaren Grund, mal so den Motor zu tauschen? Oder wie ist da die Verfahrensweise? Was ich hier bisher so mitgelesen habe, lag stets eine außergewöhnliche Geräuschkulisse vor, oder das Fahrzeug blieb mit Fehlermeldung liegen. Ich frage deshalb, weil ich ja selber mit dem Zweit-Zoe in Nähe der Schallmauer bin. Meine erste fährt trotz 110000 Kilometer noch anstandslos.