Zum Ergebnis der Batteriewartung: zuerst konnte keine Kommunikation mit dem Batteriemanagement hergestellt werden. Nach Rücksprache mit Berlin wurde neue Software eingespielt, dann weiter auf 20% SOC entladen und vollgeladen. Der Unterschied zum meinem Entlade-/Ladeversuch vor 10 Tagen war wohl, dass das Fahrzeug beim Laden nicht in der Kälte stand.
Die Kapazität sei 54 Ah, also 104% nominal. Die Einzelspannungen habe ich nicht.