jetzt hat es mich wohl auch erwischt - 12V Batterie

Morgen!

Gehe heute morgen wie schon seit 2 Monaten zum Ioniq, sperre auf, Blinker flackern...?...erster Gedanke 12V Batterie ...Display dunkel, keine weitere Aktion möglich, hole meine Powerbank (vorsorglich! besorgt) mit Anschlussmöglichkeit an 12V .... geht trotzdem nichts?!? 28kWh ist voll geladen, gestern etwa 15 km gefahren, vorgestern 150 km ... neueste Software ... Dongle wg. EVNotify seit 1 Monat ohne Probleme angesteckt...?

Garantiefall? Habt ihr Empfehlungen für neue 12V Batterie?

Danke, Hannes

hagu hat geschrieben:Dongle wg. EVNotify seit 1 Monat ohne Probleme angesteckt...?

Scheinbar ja nicht "ohne Probleme".

hagu hat geschrieben:Dongle wg. EVNotify seit 1 Monat ohne Probleme angesteckt...?

Das scheint tatsächlich das Hauptproblem zu sein bei den ganzen toten 12V Batterien über die man hier regelmäßig liest. Jedenfalls habe ich noch keine Problemmeldung zur 12V Batterie gelesen von jemandem der keinen Dongle nutzt.

Klassischer Fall von Dongle saugt die 12V-Batterie leer, also kann man wohl kaum von nem Garantiefall ausgehen.

hagu hat geschrieben:Dongle wg. EVNotify seit 1 Monat ohne Probleme angesteckt...?

Billiger China-Böller?

Das Problem hatte ich auch schon zwei mal. Es liegt zu 99,9% am Dongel.

Da hilft nur 12V Batterie laden.

corwin42 hat geschrieben:

hagu hat geschrieben:Dongle wg. EVNotify seit 1 Monat ohne Probleme angesteckt...?

Scheinbar ja nicht "ohne Probleme".

Auf "uns" hört ja keiner
Wer billig kauft, kauft nochmal.

Also ich als Entwickler von EVNotify nutze den Dongle seit einem Jahr. Ohne Probleme - mit einem 10€ Dongle. Aber hab den auch selten mehrere Tage lang angesteckt. Das ist das größere Problem, wenn der Dongle selbst halt keinen Energiesparmodus hat oder man den integrierten StandBy Modus von EVNotify nicht nutzt (Hinweis aber hier auf billige Raubkopien).

/EDIT:
Bei der Einrichtung von EVNotify weise ich im Übrigen auch daraufhin

Nur mal so aus Interesse: Sollte nicht die angehakte Option "Hilfsbatterie Schutz+" im Bordcomputer dafür sorgen, dass genau sowas eigentlich niemals passieren kann?

Vgl. Video des AH Sangl hier https://youtu.be/UouVkd36BQQ?t=820

Die greift ja nur sporadisch (alle 72h). Wenn man vorher die 12V Batterie leer saugt, dann saugt man sie vorher leer.