Hyundai KONA Elektro - Selbsthilfegruppe

Zumi hat geschrieben: PS:
Ist doch auch mal schön,wenn es draußen ein paar Tage regnet....den Stecker nicht anpacken zu müssen.

Das ist auch einer meiner Gründe für einen großen Akku.

Zoeteaser hat geschrieben: Sorry, das mit dem "Bullshit" darfst Du nicht persönlich nehmen, das nehme ich hiermit zurück und entschuldige mich für die Wortwahl.

AgV8DdmU hat geschrieben: Kein Ding... bin halt gerne a biserl pingelig …

Respekt und vorbildlich, ganz ehrlich! Das kommt mir hier oft ein wenig zu kurz, finde ich klasse!

Mir gehts rein um das nicht mehr Zwischenladen müssen.
Wenn der Kona an 50 kW Säulen in 1 Std effektiv auf 90% ist - ich lade ja meist bei 15-20% - reicht mir das

Sodele... Mitte Mai … noch keine deutschen Preise in Sicht...
Die Hyundai-Webseiten in den Nachbarländern verändern sich und geben mehr und mehr Infos zum Kona Electric raus.... es kribbelt... Spannung.... Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Was dauert das jetzt noch. grrmmmmpppffffff

Die verhandeln vielleicht hart bis zuletzt?

Twizyflu hat geschrieben:Die verhandeln vielleicht hart bis zuletzt?

Da bin ich aber gespannt. Hoffen wir, das unserer Lieblingshändler einen super Preis macht.

Der bemüht sich ganz bestimmt und ist dahinter wie kein Zweiter, da bin ich mir sicher.
Aber die Info muss halt vom Importeur kommen.
Und vermutlich denkt man sich: Wenn eh alles 64 kWh Premium gebaut werden für die erste Garnitur Autos, dann kann man die auch verkaufen wenn sie schon auf dem Schiff sind...

Würde mich nicht wundern wenn es so kommt...

mdm1266 hat geschrieben:Schön wie hier einige einfach die Realität ignorieren...
Der Schlüssel für die Verfügbarkeit von Elektroautos liegt bei den Batterien...

Blauäugigkeit kennt keine Grenzen...

Der S c h l ü s s e l für die Verfügbarkeit liegt vielmehr darin, ob ein Hersteller E-Autos "verkaufen" w i l l.

Und wer will das schon, außer Tesla

Der Rest produziert "compliance cars" - außer in (und für) China, dort "müssen" sie

midget77 hat geschrieben:Der S c h l ü s s e l für die Verfügbarkeit liegt vielmehr darin, ob ein Hersteller E-Autos "verkaufen" w i l l.

Ja, das kommt noch dazu. Ich habe immer mehr das Gefühl, dass viele Autohersteller immer noch nicht wirklich Elektroautos verkaufen wollen. Beispiele gibt es zuhauf, Opel nicht ausgeschlossen

Ja die Verhältnisse werden sich gehörig ändern.
Sonst kaufen wir halt ein Model 3 wenn es nicht anders geht
Aber ich finde, dass zumindest WENN was gemacht wird, es schon mal ein Anfang.
IONIQ und vermutlich KONA sind ja auch nicht „schlecht“.