Ionity - Allgemeine Diskussion

Auf https://support.ionity.eu/de gibt es jetzt ein neues Portal mit einigen Fragen und Antworten.
Jetzt gibt es auch die Telefonnummern für alle Länder: https://support.ionity.eu/de/general-qu ... ne-numbers

Laut diesem Artikel
https://edison.media/maingau-verabschie ... /25203263/

Gehört Hyundai noch immer nicht zur Gruppe dazu:

Und der andere (Hyundai) wartet immer noch darauf, dass die Kartellbehörden grünes Licht für den Beitritt zum Ionity-Konsortium geben.

Was dauert da so lange?

Die können nicht auf die Kartellbehörden warten, weil die Transaktion dort noch gar nicht angemeldet ist.

eigentlich lächerlich mit dem Kartell....wenn Tesla ein viel gefährlicheres Geschäftmodell fährt....aus Sicht der Allgemeinheit.

Ohne EnBw und Maingau...als Roamingpartner ......wird es ganz schön Leer die nächsten Monate.

Es geht nicht um ein Kartell, sondern um die Anmeldung eines Joint Ventures nach Fusionskontrollverordnung.

Blue shadow hat geschrieben: ↑ (...)
wenn Tesla ein viel gefährlicheres Geschäftmodell fährt....aus Sicht der Allgemeinheit.
(...)

aus Sicht der Allgemeinheit bietet Tesla seinen Kunden lediglich einen Service, komfortabel laden zu können; genau so, wie die Lufthansa (und andere Airlines) ihren First-Class-Kunden an jedem Flughafen eine Lounge bietet, um die Wartezeit komfortabel zu verbringen, oder eine Bank, die ihren Kreditkartenkunden erlaubt, nahezu überall kostenlos Bargeld abheben zu können...
ich finde das weder verwerflich, noch erwähnenswert, noch in irgendeiner Weise nachteilig für die Fahrer anderer Elektroautos, die sich ja in dem Wissen um die Exklusivnutzung der Supercharger für Tesla-Kunden für ein anderes Fabrikat entschieden haben. Aber insbesondere das ständige Schielen auf die privat finanzierte Ladeinfrastruktur der Firma Tesla und dem unterschwelligen "wieso ist so etwas erlaubt?" find ich selbst als nicht-Tesla-Kunde ziemlich daneben...

Zeit wird darüber richten.

Da sich airlines gerade im Wettbewerb der Hilferufe befinden....wird Tesla das Free Sucs auch bald beenden.

Den letzten Satz habe ich jetzt nicht verstanden ...

Bae Thomas

Er meint Tesla wird Geld brauchen und das kostenlose laden beenden.
Was ich allerdings nicht glaube, da vertraglich zugesichert.

beendet sich das kostenlose Laden nicht ohnehin sukzessive mit jedem Verkauf eines Model 3 und Y?