Ionity - Allgemeine Diskussion

Zeitplan soll immer noch eingehalten werden, Design Säulen kommen (Abnahme läuft):
https://www.electrive.net/2019/06/26/io ... -ladepark/

Mir ist bei der Durchfahrt auf der A7 bei Kassel heute wieder aufgefallen, wie unvorteilhaft die Station am Autohof Lutterberg platziert ist: Von Kassel aus muss man den gesamten Berg hoch und quasi am höchsten Punkt kann man dann laden. Danach geht es wieder bergab. In der anderen Richtung natürlich ebenso. Das ist ziemlich sinnlos.

Wer macht bei Ionity eigentlich die IT? Laut App kann man in Buddikate West an 3 von 4 Säulen laden. Tatsächlich ist aber der komplette Standort tot, also aus. Ganz toll an so einem Reisewochenende wie heute.

150kW hat geschrieben: ↑ Zeitplan soll immer noch eingehalten werden, Design Säulen kommen (Abnahme läuft):
https://www.electrive.net/2019/06/26/io ... -ladepark/

Interessant im Artikel: A24 zw. Berlin und Hamburg und Niedersachsen im Norden wird also über 2020 hinaus Brachland bzgl. IONITY.

eFredHH hat geschrieben: ↑

150kW hat geschrieben: ↑ Zeitplan soll immer noch eingehalten werden, Design Säulen kommen (Abnahme läuft):
https://www.electrive.net/2019/06/26/io ... -ladepark/

Interessant im Artikel: A24 zw. Berlin und Hamburg und Niedersachsen im Norden wird also über 2020 hinaus Brachland bzgl. IONITY.

Irgendwie erschließt sich mir aus dem Artikel nicht, warum in diesen Bereichen nicht trotzdem vor Ende 202 noch Stationen gebaut werden können. Der Artikel zählt lediglich den aktuellen Stand und die aktuellen Baustellen auf.

Aber die traurige Tatsache ist, dass man z.B. von Berlin aus um die 200 km fahren muss, um an die erste IONITY Säule zu kommen. Da besteht dringend Nachholbedarf.

150kW hat geschrieben:Design Säulen kommen

Was soll das sein? Jede Säule ist designt.

eve hat geschrieben: ↑

150kW hat geschrieben:Design Säulen kommen

Was soll das sein? Jede Säule ist designt.

Im verlinkten Artikel ist die Rede davon, dass IONITY jetzt Säulen in eigenem Design, wie auf ihrer Webseite zu sehen, verbauen möchte. Bisher sind es die Standard-Designs der jeweiligen Säulenhersteller (Porsche, Tritium ...).

tm307 hat geschrieben: ↑
Aber die traurige Tatsache ist, dass man z.B. von Berlin aus um die 200 km fahren muss, um an die erste IONITY Säule zu kommen.

Also nach Westen raus sind es "nur" 140-150km (Hohenwarsleben); dafür A24 und A9.... nüscht. Wobei A9 Nempitz, aber auch das sind 170 oder 180 km

Verkehrsminister: Bayern
Audi: Bayern
Porsche, Daimler: Baden-Württemberg
Sitz IONITY: Bayern

Klar, dass da der Norden irrelevant ist. Hauptsache man kommt bis nach Berlin (obwohl da eigentlich keiner so recht hin will).

Kleine Nischenhersteller, wie VW in Niedersachsen, lassen wir bei der netten Verschwörungstheorie dann eben einfach mal weg.