Ionity - Allgemeine Diskussion

Ich glaube auch, das sind Bugs beruhend auf der Säulensoftware/Autokombination. Nicht zu vergessen, dass jeder Spassvogel abbrechen kann!
(oder ist das irgendwo schon gefixt?).Ich selber hatte allerdings noch nie ein Problem bei Ionity.

Mal ein Thema am Rande... bald werden wir Skodas an den IONITY-Säulen sehen. siehe viewtopic.php?f=7&t=48874

Dem Vernehmen nach werden die Dresdener Säulen nicht live geschaltet, weil keiner vor der offiziellen Eröffnung dort laden soll. Was für ein Schwachsinn...

mobafan hat geschrieben: ↑ Dem Vernehmen nach werden die Dresdener Säulen nicht live geschaltet, weil keiner vor der offiziellen Eröffnung dort laden soll. Was für ein Schwachsinn...

Ist wohl doch aktiviert worden heute, zumindest ist es jetzt auf der Karte bei Ionity so verzeichnet. Alles Andere wäre wirklich kompletter Schwachsinn gewesen.

IONITY baut ja auf der A3 in Haidt Nord und Spessard Nord Saeulen auf. Aber was ist mit den Standorten Richtung Sueden?

Spessart kann man ohne Probleme rüber fahren. Südseite ist glaub ich eh noch ziemliche Baustelle auch auf der Fahrbahn, kann schon sein dass sie da erst die andere Baustelle abwarten müssen.

So etwas ähnliches gibt es auch in Ohrenbach an der A7, aber ohne einfache Querungsmöglichkeit. Ohrenbach Ost ist auch im Bau und hat eine T&R Triple, und Ohrenbach West hat nicht einmal eine T&R Triple. Das liegt dort daran, dass es keine Mittelspannung auf der Westseite gibt und erst eine Autobahnquerung gebaut werden muss. Und das zieht sich nun schon fast zwei Jahre hin, weil es bei so etwas bei Autobahnen unheimlich viel Papierkram gäbe. Die Aussage stammt übrigens von einem Beteiligten aus T&R.

Ionity wird daher auch erst noch auf diese Stromquerung warten bevor es auch Richtung Süden dort eine Säule geben wird.

Ok danke fuer die Info.

Trotzdem warte ich immernoch auf IONITY, Allego oder Fastned Saeulen auf der A5 Wetterau Ost und West. Das ist ein super wichtiger Standort auf der Nord-Sued Achse.... Da ist Mittelspannung verfuegbar, denn da steht je ein E.Off vernachlaessigte Triple Charger.

Auf der A20 zwischen Lübeck und Greifswald ist noch keine Säule in Sicht. Das sind 188 Km - leider etwas zu viel für meinen Ioniq.

Klar, abfahren geht, es sind 2 sinnvolle Lader auf dem Weg, aber wenn einer von denen nicht funktioniert.....

Ich hoffe auf IONITY auf dieser Strecke - oder auch gern Fastned.

roadghost hat geschrieben: ↑ Auf der A20 zwischen Lübeck und Greifswald ist noch keine Säule in Sicht. Das sind 188 Km - leider etwas zu viel für meinen Ioniq.

Klar, abfahren geht, es sind 2 sinnvolle Lader auf dem Weg, aber wenn einer von denen nicht funktioniert.....

Ich hoffe auf IONITY auf dieser Strecke - oder auch gern Fastned.

Wird beides nicht passieren, da keine es Raststätte oder Autohof auf der Strecke gibt. Ich meine es war mal ein Autohof bei Tessin geplant, aber der ist an den Anwohnern (da leben echt Menschen?) gescheitert.

Wenn man sich die Wahlergebnisse in M-V anschaut ist es auch etwas gewagt Ladesäulen dort zu erwarten. Da heißt es eher Diesel für alle.