Ionity - Allgemeine Diskussion

sheridan hat geschrieben: ↑ Ich denke, dass Hyundai mit der Markteinführung des Ioniq 5 auch ähnliche Tarife wie bei VW, Audi usw einführen wird, die vergünstigte Ionity-Preise gegen eine monatliche Grundgebühr anbieten. (...)

wenn das "Angebot" genauso überragend ist, wie das, was man derzeit bei BMW erhält, kann man vermutlich sehr gut drauf verzichten

Ziemlich genau 3 Jahre nach dem ersten Posting hier kann man wohl feststellen das Ionity es tatsächlich ernst genommen mit dem Aufbau der Ladeinfrastruktur.
Viele waren Anfangs skeptisch und haben sich das vielleicht nicht vorstellen können das wirklich ein Flächendeckendes Netz aufgebaut wird.
Auch wenn die angekündigten 400 Ladestationen bis Ende 2020 wohl nicht mehr ganz erreicht werden ist der Fortschritt an verfügbaren Ionity Ladestationen an den Autobahnen nicht mehr zu übersehen.
Immerhin sind Stand heute 298 Ladestationen in Betrieb und weitere 53 in Bau.
Fazit: Ziel wurde nicht ganz erreicht, was noch fehlt sind die restlichen Ladestationen und hoffentlich eine baldige Bekanntmachung das weiter ausgebaut wird. Leider gehört zum Fazit auch das es noch keine Ionity Ladeinfrastruktur gibt die ganz Europa abdeckt.

Ich hoffe doch stark das der Ausbau nicht auf diese 400 Stationen limitiert ist sondern das der Ausbau weitergeht.

Ich hoffe Hyundai macht es besser. Die Kooperation mit EnBW ist jedenfalls vorbildlich.

GrillSgt hat geschrieben: ↑ Unwahrscheinlich. Würde man ja die eigenen Kunden mit Füßen treten. Außerdem hat Hyundai ja nix davon es nur für Neukunden bzw. Neufahrzeuge anzubieten,

Jo, gibt ja auch sonst nirgendwo Neukunden-Sonderangebote...

Gibt es hier Infos über die Auslastung der Stationen? Gestern hatte ich in Bayern geladen von 4 Ionity war eine defekt und 2 der anderen 3 waren inkl. mir belegt. Sprich zur Ferienzeit wird das schon eng werden mit Ladestationen entlang der Reiserouten...

@Gulfoss Es gibt einen Thread, wo ein User die Auslastung der Ionity Stationen Scriptgesteuert ausliest. Hier entlang...

SüdSchwabe.

Gulfoss hat geschrieben: ↑ Gibt es hier Infos über die Auslastung der Stationen? Gestern hatte ich in Bayern geladen von 4 Ionity war eine defekt und 2 der anderen 3 waren inkl. mir belegt. Sprich zur Ferienzeit wird das schon eng werden mit Ladestationen entlang der Reiserouten...

Ja, an solchen Standorten kommen dann erst mal 2 zusätliche Stationen hin vermutlich.

Gulfoss hat geschrieben: ↑ Gibt es hier Infos über die Auslastung der Stationen? Gestern hatte ich in Bayern geladen von 4 Ionity war eine defekt und 2 der anderen 3 waren inkl. mir belegt. Sprich zur Ferienzeit wird das schon eng werden mit Ladestationen entlang der Reiserouten...

Also konkret: als du gekommen bist war eine von vier Säulen besetzt.
Da kann ich jetzt keine hohe Auslastung erkennen.

War aber auch absolute Nebensaison... Hauptreisezeit wird vermutlich interessant. Aber gut. Ich habe schon gesucht, aber gibt es mehr technische Infos über den schematischen Aufbau einer Ionity Ladestation?

Vor Ort sieht es für mich so aus: Mittelspannung-->Transformator --??V --> in großen Schaltschrank -->weiterer Schaltschrank -->versorgt jeweils 2 Ionity Schnellladesäulen

Gibt es hier mehr Infos darüber?