Verzögerung der Lieferung bei 2.Zero

Tekna new red heute abgeholt. Keine Zeit, sorry, muss wieder in die Garage.

Gratulation!!!

Bitte morgen oder am WE Bilder machen - Danke Dir!

VG

Joeketti hat geschrieben:Tekna new red heute abgeholt. Keine Zeit, sorry, muss wieder in die Garage.

Du oder dein Auto?

Joeketti hat geschrieben:Tekna new red heute abgeholt. Keine Zeit, sorry, muss wieder in die Garage.

Bisschen off topic...eigentlich geht es hier um die Bestellungen aus 2017.

btw: Ab heute kümmert sich ein Anwalt um die Auslieferung "meines" Leafs Zero Edition...

Ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung, warum sich Nissan gerade die E“arly Adopter“ so vergrault. Das ist doch genau das Klientel, welches die Elektromobilität nach vorne bringen könnte.



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Zwiebelhackbroetchen hat geschrieben:Ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung, warum sich Nissan gerade die E“arly Adopter“ so vergrault. Das ist doch genau das Klientel, welches die Elektromobilität nach vorne bringen könnte.

Die early adopter fahren doch schon lange mit ihren Leafs rum, bei kyloe muß im Bestellprozeß irgendwas schiefgelaufen sein, denn außer ihm/ihr wartet hier doch niemand mehr auf einen 2.Zero.

Wobei ein Teil der 2.Zero-Bestellungen – wenn man dem Forum glauben darf – teils deutlich nach den Bestellungen einiger der zB Teknas abgearbeitet wurden.
Ich hatte mit meiner Bestellung tatsächlich viel Glück. Ich habe Ende November bestellt, meinen Leaf bereits im April erhalten. Ich bin mit dem Auto wirklich sehr zufrieden, Rapidgate aufgrund des Streckenprofils kein Thema. Der Wagen ist für mich ein Zweitwagen, Urlaubsfahrten werden aus Platzgründen sowieso mit dem größeren Auto erledigt.
Aufgrund der Informationspolitik von Nissan wird der Nächste aber eher kein Nissan mehr werden. Ich bin schon schwer gespannt auf einige der VW Modelle, welche unter „ID“ subsumiert werden. Wenn die die richtige Ladetechnik haben, wird einer davon wohl ein Kandidat für den neuen Erstwagen falls unser Verbrenner dann das zeitliche segnet.

Nun, wegen der Kundenpolitik von Nissan zu VW zu wechseln, macht das wirklich Sinn?

c2j2 hat geschrieben:Nun, wegen der Kundenpolitik von Nissan zu VW zu wechseln, macht das wirklich Sinn?

Vom Regen in die Traufe...

Naja, ich bin eigentlich nur wegen des Leafs bei Nissan gelandet. War für meine Bedürfnisse das einzige Elektroauto, dass wirklich sinnvoll war. Gut, Hyundai hat da ja auch was. Aber ganz ehrlich: das sieht nichts aus, und die technischen Spielereien wie Apple CarPlay sind natürlich auch ganz nett.
Sollte der ID Neo ähnlich ausgestattet sein (wovon ich ausgehe) ist der für unter 30.000 € definitiv eine Option.