VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Habe den ID.3 zwar nicht auf meiner Einkaufliste, aber so eine Geschmackssache wie ein Glasdach wünsch ich mir immer als Option (die man abwählen kann).

Ein Glasdach stände bei mit in der Prio-Liste weit über einem großem Akku. Letzteren brauche ich in 99% aller Anwendungsfällt nicht. Selbst mit dem kleinstem Akku werde ich im Winter trotz elek. Vorheizen nur alle 2 Wochen mal laden müssen.

Rolling Thunder hat geschrieben: ↑ Ein Glasdach stände bei mit in der Prio-Liste weit über einem großem Akku. Letzteren brauche ich in 99% aller Anwendungsfällt nicht. Selbst mit dem kleinstem Akku werde ich im Winter trotz elek. Vorheizen nur alle 2 Wochen mal laden müssen.

so verschieden sind die Präferenzen. Wenn ich ein Glasdach nicht abwählen kann kommt für mich ein Wagen nicht in Frage ...

Offenkundig sind Glaspanoramadächer weltweit ein Renner (ebenso wie SUVs), so da es sich lohnt die Glasdächer präventiv ab Werk einzubauen. Diesen Umstand auszudiskturieren bringt doch nix. Eine deutliche Verschlankung der Extras führt auch dazu, das Autos schneller lieferbar sind. In Amerika wusste man das schon vor 50 Jahren, langsam dämmert es auch dem einen oder anderen im dt. sprachigen Raum. Ein Fahrzeug das als base, als Comfort und evtl. als Sport angeboten werden kann, dazu eine handvoll Farben sorgt im Servernetzwerk dazu, das Autos im Grunde recht flott am Markt sind, als wie früher (TM) als man 8 verschiedene Radios, 100 Felgen, 3 Glasdächer und 208 Farben zur Auswahl hatte. Die Verschlankung an Ausstattungen, gepaart mit vielen "Extras" am Werk, empfinde ich wohltuend.

Ich werde am 8. Mai den ID 3 reservieren. Falls mir die First Edition Kombination dann gar nicht gefällt, kann ich immer noch warten.

Ich nehm 1-2 davon

Bernd_1967 hat geschrieben: ↑ Ich nehm 1-2 davon

Lass noch was übrig
Werde auch reservieren. In grün

PeterMüller hat geschrieben: ↑ Diesen Umstand auszudiskturieren bringt doch nix.

Du darfst deine alternativen Wahrheiten hier ja in exzessiver Weise auch äußern. Dass du von Diskussion und anders denken pauschal nichts hältst, ist bekannt. Das ist hier aber immer noch ein (wenn auch ein wenig chaotisch geführtes) Forum. Mach doch noch nen YouTube-Kanal auf und sperr die Kommentare

Das mit den zusatzausstattungen ist natürliche geschmackssache.
Der eine will grudsätzlich alles haben, der andere will sich nicht groß damit beschäftigen.
Ich finde es gut, dass ich aus 300 positionen genau die 17 auswählen kann, die ich haben möchte und dadurch für keine anderen bezahlen muss, die ich nicht brauche.
Aber o.k. der mainstream der "einfachheit" und "oberflächlichkeit" - schwappt wie so viieles aus den USA zu uns herüber - geht auch an der autobranche nicht spurlos vorbei.

Ein anderer punkt:
Hatte irgendwo gelesen, dass sich die ganze auslieferungskette um bis zu 4 monate verzögern könnte, die ersten ID3 also nicht im Febr. sondern erst im Mai 2020 auf den straßen zu sehen sind.
Als grund wurde darüber spekuliert, dass man ganz sicher sein will, dass die autos auch keine mängel haben.
Verständlicherweise wartet man bei VW lieber noch ein paar monate mit der auslieferung, als dass man erneut viel negative presse bekommt. Sh. auch Audi e-tron.
Hat dazu jemand infos oder ist das nur ein erfundenes gerücht ?

Ich hab auch von dem Gerücht gehört, allerdings ist dort die Streitigkeit mit dem Zelllieferanten bzgl. der Pläne VW´s eine eine Zellfertigung zu bauen genannt worden. Ob es stimmt oder nicht, keine Ahnung. Quelle darf ich leider nicht nennen.