VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Auch wenn die beiden Ansichten unterschiedliche Blickwinkel haben - im Seat sitzt das Tablet deutlich niedriger als im ID - da dort das Tablet im unteren Bereich ohnehin Photoshop-bearbeitet ist, wurde dabei evtl. auch die Position nach oben verschoben

Schade, dass VW/Seat jetzt sogar das Geld für 2 Drehregler, z.B. zum Einstellen der Temperatur, fehlt. Immerhin gibt es bei Seat noch ein paar ertastbare Bedienelemente auf dem Lenkrad.

Diese Bedienelemente soll der ID.3 auch bekommen. Ggf kann man darüber ja auch die Temperatur regeln?! Ansonsten tippt man halt mal aufs Display...

Die Temperatur-Leiste unter dem Display gibt ja vielleicht auch haptisches Feedback, wie das Lenkrad

Wenn du ohne hinzuschauen bedienen willst, ist die Chance aber hoch, den falschen Taster zu drücken. Da nützt ein haptisches Feedback rein gar nichts.

Nozuka hat geschrieben: ↑ Die Temperatur-Leiste unter dem Display gibt ja vielleicht auch haptisches Feedback, wie das Lenkrad

Wenn ich mal mein eigenes Verhalten beobachte: Ich greife häufig zu irgendwelchen Schaltern OHNE hinsehen zu müssen und stelle heizung, Klima und Licht aus/an/um. Das geht dann mit irgendwelchen Display-Schieberegelern nicht mehr. Da ist nix zu fühlen und man muss hinsehen, was man tut.
Gefährliche Sache. Das ist aber wohl ein böser Zug der Zeit und nicht i.d.-typisch.
Man munkelt, dass es sogar ein BEV gebem soll, das das Handschuhfach nur per Display freigibt.

Schaumermal hat geschrieben: ↑Man munkelt, dass es sogar ein BEV gebem soll, das das Handschuhfach nur per Display freigibt.

In dem Fall ist das ein Vorteil, denn wenn der Fahrer sich während der Fahrt rüberbeugt um das Handschuhfach manuell zu öffnen, ist das noch viel gefährlicher.
Abgesehen davon geben ich dir Recht, ich halte auch nichts von diesen virtuellen Knöpfen.

drilling hat geschrieben: ↑ In dem Fall ist das ein Vorteil, denn wenn der Fahrer sich während der Fahrt rüberbeugt um das Handschuhfach manuell zu öffnen, ist das noch viel gefährlicher.

soso ... und wenn er es über das Display öffnet und dann sich laaaang macht um ganz-unten-rechte-Ecke den Labello rauszufummeln .. Das ist dann unkritisch?

Ich sag es mal so: Display-Entriegelung maximiert die Risiken: Mehr Konzentration-mehr zeitaufwand-mehr Abwendung vom Straßengeschehen.
Navi darf man während der Fahrt nicht bedienen - aber Handschuhfach soll man/frau öffnen dürfen! ?

Eine Bedienung über ein Touch-display kann sehr viele Vorteile haben aber die haben ihre Grenzen dort, wo irgendwas tastbar sein sollte.

Beispiel: Bedienung von el. Scheibenhebern und Türöffner ist blind durch Fingerspitzengefühl problemlos machbar. Per Display ein Horror.

Du steckt mir Worte in den Mund die ich nie gesagt habe...

Wozu gibt's Sprachassistenten? Wenn Google Auto unterstützt wird, kann man doch alles per Sprache steuern ...