VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Hier die Erklärung wieso es bisher nichts vom Kofferraum zu sehen gab:

When I say test car, that's what the car we saw is. The boot (trunk) is currently stuffed with electronics, loads of boxes and wires linked to hundreds of sensors on motor, battery pack, engine management systems, heating and air con.

http://www.fullychargedshow.co.uk/elect ... sive-drive

Ah danke für die Info... habe mich schon gewundert. Weil auf den Spyshots sah man ja, dass sie in den Kofferraum schauen durften...

Sie durften ja auch auf die Monitore und Bedienelemente schauen aber halt nicht fotografieren/filmen. Das gleiche wird wohl auch für den Kofferraum gelten.

Maido hat geschrieben:

CaptainPicard hat geschrieben:Im anderen Forum hat sich Helbig nochmal zum Preis geäußert:

Schaut euch das Video an das klärt doch schon einiges hoffe ich auf, der Preis von 26,000 steht immer noch für das Einstiegsfahrzeug. Ein Fahrzeug mit mittlerer Batterie und gehobener Ausstattung wird im Bereich 32.000- 33.000 Euro zu suchen sein davon würden dann noch die derzeitgen Umweltprämien ab gehen.

6-7.000 Euro Aufpreis für 14 kWh mehr Akku ist aber schon gesalzen...

Wenn die Preise so kommen, geht es richtig ab.

Ich sehe noch ein weiteres Es-geht-ab-Szenario:
Der e-citigo mit 300km Reichweite unter 20.000 Euronen im Herbst 2019
Ist nicht MEB aber auch eine sehr spannende Ansage. Anscheinend lässt sich der up! mit seinen Derivaten sehr gut auf eine E-Lösung umrüsten. https://www.electrive.net/2018/03/07/sk ... it-300-km/
jaaa .. ich weiß ... falscher Thread .. mach ich auch niiiiienich wieder ..

Schaumermal hat geschrieben: Ich sehe noch ein weiteres Es-geht-ab-Szenario:
Der e-citigo mit 300km Reichweite unter 20.000 Euronen im Herbst 2019
Ist nicht MEB aber auch eine sehr spannende Ansage. Anscheinend lässt sich der up! mit seinen Derivaten sehr gut auf eine E-Lösung umrüsten. https://www.electrive.net/2018/03/07/sk ... it-300-km/
jaaa .. ich weiß ... falscher Thread .. mach ich auch niiiiienich wieder ..

Das wäre allerdings ein Durchbruch...... Als Einkaufskörbchen genau richtig.


Gruß SRAM

Schaumermal hat geschrieben:

Maido hat geschrieben:

CaptainPicard hat geschrieben:Im anderen Forum hat sich Helbig nochmal zum Preis geäußert:6-7.000 Euro Aufpreis für 14 kWh mehr Akku ist aber schon gesalzen...

Wenn die Preise so kommen, geht es richtig ab.

Ich sehe noch ein weiteres Es-geht-ab-Szenario:
Der e-citigo mit 300km Reichweite unter 20.000 Euronen im Herbst 2019
Ist nicht MEB aber auch eine sehr spannende Ansage. Anscheinend lässt sich der up! mit seinen Derivaten sehr gut auf eine E-Lösung umrüsten. https://www.electrive.net/2018/03/07/sk ... it-300-km/
jaaa .. ich weiß ... falscher Thread .. mach ich auch niiiiienich wieder ..

Wenn es so kommt, wird es immer weniger Pluspunkte für einen Verbrenner geben,
allerdings wird es dann wohl eher noch mehr Probleme, für die nötigen Stückzahlen geben.

Maido hat geschrieben: Wenn die Preise so kommen, geht es richtig ab.

alles unter 30000€ richtung 25000€ wird gesalzen sein und den mitwettbewerbern schweissperlen auf die stirn zaubern, falls es wahr wird und VW drauf steht, schaut euch nur den preis mit akku für den plastikbomber zoe an , ich hoffe es das VW wenigstens 1x WORT HÄLT

Schaut euch das Video an das klärt doch schon einiges hoffe ich auf, der Preis von 26,000 steht immer noch für das Einstiegsfahrzeug. Ein Fahrzeug mit mittlerer Batterie und gehobener Ausstattung wird im Bereich 32.000- 33.000 Euro zu suchen sein davon würden dann noch die derzeitgen Umweltprämien

Ich würde gern die E Prämie mit nehmen aber die läuft doch jetzt Mitte 2019 aus.

Funky81 hat geschrieben: Ich würde gern die E Prämie mit nehmen aber die läuft doch jetzt Mitte 2019 aus.

Ich glaube, dass das entweder verlängert wird oder es wird eine andere Art der Förderung von lokal emissionsfreier Mobilität geben.