Ich habe heute morgen bei 165h 8min dann mal freundlich drum gebeten, den i3 doch abzustecken und einen Parkplatz weiter zu fahren. Die Mädels in der Kurverwaltung wollen sich drum kümmern. Ich werde heute Abend sehen, ob's was gebracht ha, denn ich werde laden müssen, ganz zur Not dann morgen unterwegs.
Wenn das links im Bild Dein e-Golf ist, hättest Du Dich nicht direkt vor die Säule stellen können (etwas schräg, dass Du noch aussteigen kannst)? Dann wäre der Ladeport nicht ganz so weit weg gewesen und das Kabel hätte keinen Zug gehabt.passinglane hat geschrieben: ↑Gestern Raststätte Wunnenstein West, ein Passat mit Zürcher Kennzeichen parkt vor der Ladesäule. Der Platz daneben noch frei, konnte aber nicht laden, weil das Kabel so schwer ist, und unter Zug zeigt er technischen Fehler an, lädt jedenfalls nicht (der eGolf 300 ist knapp 3 Jahre alt, wahrscheinlich das gleiche Problem wie bei den ersten etrons...).
Wenn die Kurverwaltung jetzt Maingau zum Laden genommen hat, bekommt irgendjemand Ärger
Ist so ein Carsharing Wagen:Köln Bonner hat geschrieben: ↑ Wenn die Kurverwaltung jetzt Maingau zum Laden genommen hat, bekommt irgendjemand Ärger
Im Ernst: 173 Stunden sind über eine Woche. Ganz abgesehen vom Blockieren der Ladesäule scheint mir ein Taxi bei so wenigen Fahrten eher angemessen als ein angeschaffter Dienstwagen,
Du kannst das auch beim zweiten Mal ein wenig vehementer vorbringen. Schließlich sind die Frauen von der Kuhverwaltung abhängig vom Tourismus.
Nicht schön, aber am Ende des Tages darf der Eigentümer/Betreiber einer Ladesäule damit machen was er will. Niemand darf dazu gezwungen werden Mutter Theresa zu spielen.