Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

@Ampi16: gute Frage! Ich hab die gescannt und druck die bei Bedarf nach; es ist aber gut möglich, dass man die über den ADAC nachbestellen kann?!
Edit: nicht nur gut möglich, sondern in der Tat

Diese Postkarten bekommen Sie in den ADAC Geschäftsstellen. ∙ © ADAC

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/e ... adesauele/

Moin,

ich meine, "Parkaffe" ist auch nicht unbedingt niveauvoll......

Grüße
Torsten

Da ich die Ladestation schon kenne und so eine Situation schon erwartet habe, bin ich mit vollem Akku hingefahren und war auf die Ladesäule nicht angewiesen. Und prompt wurden übliche Klischeevorstellungen wieder erfüllt: Ein Tesla stundenlang an der Gratissäule, und weil der Wagen so wichtig ist, werden gleich zwei Ladeplätze (für vier Steckdosen) belegt.

Da man nun daneben auch noch ein Hotel hingebaut hat, werden die Problemautos wohl nicht weniger werden, wenn es nach der Seuche wieder aufmacht.

Da vertauscht Du Ursache und Wirkung:
Das Hotel wurde dahingebaut, damit derjenige, der auf die Ladesäule angewiesen ist, übernachten kann, bis die Säule wieder frei ist.

Ich weiß schon warum ich immer ein 7,5m-Kabel dabei habe, auch wenn es vermutlich Fälle gibt in denen man besser 50m hätte

ich habe auch schon überlegt, das Original-5m-Kabel durch etwas längeres zu ersetzen; allein schon, weil die 5 Meter schon knapp sind, falls man man mit der Nase voran an die Ladesäule muss (müsste ich an meiner Stammladesäule eigentlich immer, fahre da aber unverschämterweise "falsch herum" ran )

Evtl gehört der tesla dem hotelbesitzer

Bestimmt ein Marketing-Trick. Man bietet vor dem eigenen Hotel als Lockangebot eine Gratis-Ladesäule an und parkt sie dann so oft es geht mit dem eigenen Auto zu, damit sie nicht so viel Strom kostet.

Das ist natürlich reine Spekulation / nur ein Spaß.

Wieder 2 Blockierer:



Bei Sixt hat ein Anruf bei der Servicehotline dafür gesorgt, daß der ehemalige Mieter das Fahrzeug entfernt hat.
Hoffe das war billiger und trotzdem lehrreich.

Moin aus Hamburg:

Timeline:

24.01.2020: eigene Wallbox in Betrieb genommen (Privat + eigene Firma, Kleintransporte mit Elektrotransporter)

26.05.2020: Wallbox bei goingelectric gelistet: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -20/46982/
Da wir im Hamburger Westen etwas unterrepräsentiert sind, was die öffentliche Ladeinfrastruktur betrifft und ich in der Regel nur nachts zwischen 22 und 6 Uhr lade, kann da durchaus in der Zwischenzeit auch mal der Nachbar/Gast ohne eigene Ladesäule ran.

27.05.2020 leider konnte nicht geklärt werden, ob sich der Fahrer des roten BMW vor dieser Aktion im Stromtankstellenverzeichnis informiert bzw. von der Deutschen Autoindustrie Zuwendungen erhalten hat.
Übrigens: Die Hamburger Polizei schleppt in solchen Fällen nicht ab:
" es ist dem Grundstückseigentümer zuzumuten, für die Zeit der Blockade sein Fahrzeug an anderer Stelle zu parken. Entsprechend ist dem Elektroautofahrer zuzumuten, in solchen Fällen die öffentliche Ladeinfrastruktur in Anspruch zu nehmen..."

Da fehlen mir doch glatt die Worte.

Gruss

HajoR