Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

scs, heute. billig parken ohne ladu g

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IO43 hat geschrieben:Mit dem Kabel wäre man auf keinen Fall über den Wall gekommen, egal wo der Ladeanschluss sich befindet.

Ich hab immer 8m Im Auto liegen, das reicht. Und ja, damit kann ich verlängern.

Hamburg, Glockengießerwall

Habe die Polizei gerufen. Die konnten ihn jedoch nicht abschleppen, da Beschilderung nicht vollends rechtskonform. (Germany in a Nutshell)

EVduck hat geschrieben:Ich hab immer 8m Im Auto liegen, das reicht. Und ja, damit kann ich verlängern.

Am Schnelllader verlängern??? Geht das?

Jupp, mit Trick 17 schon

IO43 hat geschrieben:Schnelllader stehen wohl in der Priorität eher im Weg

20190111_134016.jpg

Schnee die Zweite:

neulich am SMATRICS-Triple an der Raststation Schottwien https://www.goingelectric.de/stromtanks ... en-2/6901/

Die Verbrenner-Parkplätze der Raststation waren trotz starkem Schneefall gut geräumt, die Ladeplätze vor den Säulen jedoch nur schlecht benutzbar da vom Räumdienst statt vom Schnee befreit, mit Schnee zugeschoben!
Das CHADEMO - Kabel reichte nur ganz knapp bis zum Fahrzeug, zur Säule musste man durch 1/2 m hohen Schnee stapfen.
Der Kassier im Tankstellenshop meinte, daß sie für die Ladesäulen nicht zuständig seien....

Smatrics_Schottwien_20190109.jpg

Keine Ahnung wie das in Ösiland aussieht. In D - "Reichsdeutschland" sagt Ihr wohl - dürfte für das Tankstellengelände der Pächter verantwortlich sein (und auch ein gehöriges Interesse an der Nutzbarkeit haben), für das Parkplatzgelände hingegen die zuständige Straßenmeisterei (deren Interesse in solchen Situationen mehr auf den fließenden Verkehr gerichtet ist als auf die paar Elektromobilisten).

Die dann noch nicht mal Kfz-Steuern zahlen, die Elektromobilisten.
Wozu dann auf die Rücksicht nehmen?

Rainbow hat geschrieben:Die dann noch nicht mal Kfz-Steuern zahlen

Wie kommst Du denn auf diese Schnapsidee ?? z.B. der Kona ist in der elektrische Variante ca. 20.000 € teurer als die Verbrennerversion. Das bedeutet ca. 3200 € mehr MWSt. was der KFZ-Steuer von 10 Jahren der Verbrennervariante entspricht. Steuern sind Steuern egal wie die bezeichnet werden.

Rainbow hat geschrieben:Die dann noch nicht mal Kfz-Steuern zahlen, die Elektromobilisten.
Wozu dann auf die Rücksicht nehmen?

Da spricht aber Neid.
Schon Mal überlegt das sie sie das selbst in der Hand haben? Wirklich, sie können sich auch ein E Auto kaufen oder auf ein Auto verzichten. Dann müssen auch. Sie keine Steuern zahlen.

Und zur Rücksicht, das sind so Dinge die jeder zivilisierte Menschen eigentlich ohne großes wenn und aber beherrschen sollte