Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

Heute an der Kamenz Information. Besonders ärgerlich, wenn man extra für die Aktualisierung der Fotos im GE Verzeichnis in die Stadt fährt und dann so etwas vorfindet. Zugegeben, die Beschilderung ist Mist, zusätzlich gibt es aber eine Bodenmarkierung. Ich unterstelle hier mal Absicht.

Jetzt hab ich mir letzte Tage mal den andern Faden mit den Schildererklärungen zu bemühte geführt.

Wo ist das da jetzt Mist?
Weil n Ende Schild fehlt?
Weil auch eAutos ohne E Kennzeichen laden parken dürfen? Ich versteh es nicht.

Also ich habe mal gelernt, dass die Pfeile im Schild sich auf einen parallel zur Straße befindlichen Parkplatz mit mehreren Stellplätzen beziehen. Da gibt es ein Anfangsschild (Pfeil links), ein Mittelschild (Pfeil links und rechts, optional) und ein Endschild (Pfeil rechts). So etwas trifft hier aber nicht zu. Gleiches gilt für Halteverbotsschilder. Ist wohl nicht mehr so?

Außerdem ist nicht definiert, für welche Anzahl an Stellplätzen das Schild gilt. Sollen jetzt alle 8 Stellplätze für Elektroautos freigehalten werden?

Einfacher wäre: "Parkplatz" - "Elektroautos während des Ladevorgangs" - "2x", oder eben zwei einzelne Beschilderungen, so wie sie es am Garnisonsplatz umgesetzt haben.

Eigentlich kann es mir auch egal sein. Früher hätte ich so einen Missstand an den Betreiber gemeldet, heute pfeif ich einfach auf Ladeinfrastruktur, die nicht praxistauglich ist. Die Autofahrer haben keinen Bock sich an die Veränderung anzupassen. Ob das Schild nun so aussieht oder so, ist denen doch vollkommen egal.

http://www.vzkat.de/2018/Elektrofahrzeu ... tionen.htm
unter 4.3

Vielen Dank, die Seite kannte ich noch nicht. Wirklich sehr informativ. Das habe ich nun doch noch an die Stadtwerke geschickt, damit sie an der Stelle nachbessern können.

Wenn ich mir die Seite so anschaue, denke ich "Deutschland ist verrückt" ...
Da ist es ja leichter Waffen in Krisengebiete zu exportieren

StVO hat geschrieben:http://www.vzkat.de/2018/Elektrofahrzeu ... tionen.htm

@StVO
Der letzte Absatz freut mich besonders, da Du meine Anregung aufgenommen hast.
Danke

ecopowerprofi hat geschrieben:@StVO
Der letzte Absatz freut mich besonders

Mich auch, danke dem Ersteller der gesammelten Werke
Es ist ja irre, wie komplex "einfache" Verkehrszeichen sein können bzw. deren Anwendung sein kann. Da tun mir sogar die kommunalen Verantwortlichen ein wenig leid.
Zwischenfazit für mich: Es gibt keine rechtlich saubere Beschilderung, die auch verständlich bzw. vor Ort für den normalen Menschenverstand eindeutig oder gar für E-Mobilisten sachdienlich ist.

IIRC auf verkehrsportal.de hat mal jemand wegen der Schilder-Posse eine Anfrage ans BMVI gestellt. Die unsichere Rechtslage ist auch dem BMVI bekannt, sie geben aber kund, das die Schilder-Kombi "Parken", ZZ "Auto mit Schuko-Anhängsel" und dann ggf. folgendem Parkscheiben- / Parkdauerbegrenzen als ausreichend und rechtssicher betrachtet wird.

Ergo: Die wissen, das es Mist ist, machen aber nix. Wie inzwischen üblich muß wohl erst das BVerfG ein abschließendes Urteil fällen...

Meiner Meinung nach ist der ganze Beschilderungswahnsinn kompletter Quatsch. Statt dessen wäre massive Aufklärung wichtig. Der breiten Bevölkerung muss klar gemacht werden, dass das der Ladeplatz kein Parkplatz ist. Deswegen gehört IMHO auch kein P-Schild hin.

Viele Verbrennerfahrer parken die Ladesäulen nicht böswillig zu. (Solche gibt es sicher auch, vor allem in Städten mit Parkplatznot.) Die meisten sind eher unwissend/ignorant und denken sich "bei uns gibts eh so gut wie keine E-Autos, da wird jetzt schon grade keiner kommen." Andererseits käme auch keiner auf die Idee, vor der Dieselzapfsäule zu parken, wenn er einkaufen geht. Obwohl das rechtlich genauso problematisch ist, weil an Tankstellen die korrekte Beschilderung noch viel öfter fehlt als an Ladepunkten. Aber da sieht Otto Normalverbraucher komischerweise ein, dass er sich mit Parken unbeliebt macht. Auch ohne Schilderwald.

(und jetzt höre ich wieder auf mit OT)