MIA zu verkaufen

Leiebe MIA Gemeinde,

Nach einigen schönen Jahren MIA fahren, wird mein Fuhrpark rationaliseirt, daher steht meine Mia Miamora Nr.5
zum verkauf bei Herr Jacobi in Mainz. Die MIA ist TIP-TOP. Wurde immer gehegt und geflegt.
Sie hat gerade 14.000 km und eine SOH von 99%. Einen Satz Winterräder und Garantie gibt es gratis dazu.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 460f462cd4

Verbrauch
≈ 12,0 kWh/100km (kombiniert)

Sie haben bei Verbrauch, die Batterie Große angegeben oder etwas?
Verbrauch unter 15 kWh/100 km glaube ich nicht.

Die Link hat sich geändert.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 7289fab210

Hallo,
da ich neu bin und mir der Mia gefällt hätte ich da vorweg zwei Fragen:
Da ja wohl der Hersteller insolvent ist, wie sieht es da nun mit der Ersatzteil versorgung aus? Nur für den Fall der Fälle halt.
Und zum zweiten, wieviel km hält den der Akku? Verbrauchsangabe ist ja schön, aber ohne Kapazität angabe recht wenig aussage kräftig.

Wie schon geschrieben, ich bin Neuling und hoffe nun kein auf die Füße getreten zu haben.

Gruß Norbert

in der Anzeige steht: Akku 8 kWh. Meines Wissens kann der die SOH nicht anzeigen.

Für die Ersatzteilversorgung ist Herr Jacobi in MZ der ideale Ansprechpartner.

Ein 8 kWh sollte ich nicht kaufen. Die Akku ist zu leicht und auf Termin fehlerhaft.

Die Anzeige von SOH ist nicht abhängig von der Akku, aber von der Software Version. Es ist auch keine Messung, aber ein Kalkulation (% wurde erniedrigt nach anzahle gefahrene km.)

Die Zellen garantieren 2000 Ladungen und mit 100 km / Ladung ist dass 200.000 km. Aber die Akku ist dann noch nicht abgenutzt. Es ist garantiert noch mit 85 % von die Kapazität. Dass bedeutet dass nach 200.000 km die Reichweite eingeschränkt ist von 100 nach 85 km.

Nun bin ich noch verwirrter.
Wenn der Wagen ein 8kwh Akku hat und ihr meint, das ein durchschnittsverbrauch von 15kwh/100km realistisch wäre. Wie kommt man dann auf ein fahrstrecke von 100km pro Akku ladung? Ich komme grob gerechnet nur auf 50km.

Kann man in dem Wagen auch einen größeren akku einbauen? Denn 50km reichweite wäre mir zu knapp.

Die 15 kWh/100 km ist was am Stecker verbraucht ist. Es ist ein Mittelwert. In Sommer 13, in Winter bis 17.
Laden und entladen geht mit ein Effizienz < 100 %. Darum muss man mehr einspeisen wie man da aus kriegt.

Ein 12 kWh hat ein theoretischen Bereich von 127 km und ein 8 kWh von 96 km in ECO-Modus. In Praxis muss man halten, beschleunigen, steigen, an 100 km/h fahren, ... was viel extra Energie benötigt. Wann man 100 km (oder 70 km mit ein 8kWh) konnte fahren, ist dass sehr gut.
Einigen können km per km (Reichweite) fahren, aber dass ist nicht für jeden.